[实用新型]一种具有防破坏的路灯机构有效
申请号: | 201922035194.X | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN210771789U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 刘树文 | 申请(专利权)人: | 江苏华亚照明有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V15/04;F21V21/10;F21W131/103 |
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地址: | 223600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 破坏 路灯 机构 | ||
本实用新型公开了一种具有防破坏的路灯机构,包括路灯杆,所述路灯杆中部卡合固定有圆环状的固定环,所述固定环底端均匀分布焊接有固定杆,所述固定杆外壁胶合有圆锥状的缓冲层,所述缓冲层外壁胶合泡沫层。本实用新型通过固定环、固定杆、固定柱和固定座的设置,将固定环设有开口卡合路灯杆,再将固定杆底端固定柱卡合地面,并通过螺钉贯穿固定座固定于地面,使得路灯更为稳定,固定性更好,较为实用,适合广泛推广与使用。
技术领域
本实用新型涉及防破坏的路灯机构技术领域,具体为一种具有防破坏的路灯机构。
背景技术
路灯涉及照明技术,适用于街道路灯,目的在于设计出一种长寿命,低功耗,高功率因数,电流谐波含量小的高效电子节能路灯。
当车辆失控或者车辆紧急避让时,撞击到街边或者路角口的路灯,容易造成车主受到严重创伤,或者路灯受到撞击倒塌导致范围性的伤亡发生。
因此,我们提出一种具有防破坏的路灯机构,通过固定环和固定杆连接地面,保证路灯的稳定性,并通过泡沫层和缓冲层减少车辆冲击的力度,保证车主安全和路灯的稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防破坏的路灯机构,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防破坏的路灯机构,包括路灯杆,所述路灯杆中部卡合固定有圆环状的固定环,所述固定环底端均匀分布焊接有固定杆,所述固定杆外壁胶合有圆锥状的缓冲层,所述缓冲层外壁胶合泡沫层。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述路灯杆底端焊接有法兰盘。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述路灯杆顶端右侧焊接有灯架,所述灯架内卡合安装有灯具。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定杆底端焊接固定柱。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述固定杆底端焊接有固定座,所述固定座两侧贯穿有螺钉。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型的具有防破坏的路灯机构,通过固定环、固定杆、固定柱和固定座的设置,将固定环设有开口卡合路灯杆,再将固定杆底端固定柱卡合地面,并通过螺钉贯穿固定座固定于地面,使得路灯更为稳定,固定性更好。
2.本实用新型的具有防破坏的路灯机构,通过缓冲层和泡沫层的设置,通过固定杆外部胶合橡胶材质的缓冲层,并在缓冲层外壁胶合泡沫材质的泡沫层,使得受到外部冲击的时候可以有效地减少对车主的伤害。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型具有防破坏的路灯机构的整体结构示意图;
图2为本实用新型具有防破坏的路灯机构的固定环结构剖面图。
图中:泡沫层1;路灯杆2;灯架3;灯具4;固定柱5;螺钉6;固定座7;缓冲层8;固定杆9;固定环10;法兰盘11。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
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