[实用新型]一种滚动式防撞块

说明书

本实用新型公开了一种滚动式防撞块，包括安装箱和设置在其左端的滑动孔，所述滑动孔中滑动配合有伸缩柱，所述伸缩柱左端设有用于与障碍物直接接触的防撞板，所述安装箱内部设有与伸缩柱传动连接的第一吸能组件；所述第一吸能组件包括通过固定轴转动设置在安装箱内部的滚动轮，所述滚动轮外侧的滚动齿与伸缩柱表面的主动齿条相互啮合；所述安装箱内壁滑动设有滑动板，滑动板表面设有与滚动轮相互啮合的从动齿条，本实用新型针对现有装置进行改进，通过设置第一吸能组件和第二吸能组件来对冲击力进行吸收，并且两个吸能组件内部的吸能弹簧可以更换，从而便于对吸能性能进行调节，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及汽车防撞设备技术领域，具体是一种滚动式防撞块。

背景技术

防撞块主要用于卸货平台，汽车码头防撞用的，优势是耐摩擦，耐碰撞等，既能保护墙体，又能保护车辆减少因刮擦而引起的损失，采用履带套制而成，抗压性能好，而且有一定柔软度，在车辆撞击时能有效保护车辆不被擦划。

现有的防撞块一般采用弹性材料吸收冲击力，从而降低车辆所受到的冲击力，这种弹性材料构建的防撞块所能够吸收的冲击力有限，针对这一问题，现在提供一种可调式防撞块，可以根据不同车辆的需要对防撞性能进行调节。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种滚动式防撞块，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种滚动式防撞块，包括安装箱和设置在其左端的滑动孔，所述滑动孔中滑动配合有伸缩柱，所述伸缩柱左端设有用于与障碍物直接接触的防撞板，所述安装箱内部设有与伸缩柱传动连接的第一吸能组件；

所述第一吸能组件包括通过固定轴转动设置在安装箱内部的滚动轮，所述滚动轮外侧的滚动齿与伸缩柱表面的主动齿条相互啮合；

所述安装箱内壁滑动设有滑动板，滑动板表面设有与滚动轮相互啮合的从动齿条，所述滑动板与安装箱内壁之间设有用于引导其左右滑动的导向部件，所述滑动板表面设有用于穿出安装箱箱壁的活动侧板，所述安装箱表面布置有便于活动侧板左右移动的矩形槽孔；

所述矩形槽孔右侧的安装箱表面设置有与活动侧板相对的固定侧板，所述固定侧板和活动侧板的相对面分别设有一个拉环，两个拉环之间通过第二吸能弹簧连接，所述第二吸能弹簧端部设有与拉环相对应的拉钩；

作为本实用新型进一步的方案：所述滚动轮设有两个，且以伸缩柱为中心轴对称设置。

作为本实用新型进一步的方案：所述防撞板表面设有橡胶层。

作为本实用新型进一步的方案：所述导向部件包括设置在滑动板右端内壁的导向孔，所述导向孔中滑动配合有导向板，所述导向板右端与安装箱右侧内壁连接固定。

作为本实用新型进一步的方案：所述滑动板左右两侧设有与安装箱内壁相抵的滑轮。

作为本实用新型进一步的方案：所述安装箱内部设有第二吸能组件，第二吸能组件包括设置在安装箱右侧面的传动箱，所述传动箱内部装载有液压油，所述传动箱内部设有活塞块，所述活塞块左端面与伸缩柱连接固定，所述活塞块外侧的安装箱表面设置有若干个吸能筒，每个吸能筒与传动箱之间通过连通管连通，所述吸能筒内部滑动配合有活塞板，活塞板与吸能筒内壁之间通过第一吸能弹簧连接固定。

作为本实用新型进一步的方案：所述吸能筒端部为开口，开口处通过螺纹连接设有封盖。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型针对现有装置进行改进，通过设置第一吸能组件和第二吸能组件来对冲击力进行吸收，并且两个吸能组件内部的吸能弹簧可以更换，从而便于对吸能性能进行调节，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。