[实用新型]一种五金生产运输设备有效

专利信息
申请号: 201922035478.9 申请日: 2019-11-22
公开(公告)号: CN210882209U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 杨小玲 申请(专利权)人: 杨小玲
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B5/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518000 广东省深圳市龙岗区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 五金 生产 运输设备
【说明书】:

实用新型公开了一种五金生产运输设备,包括第一底板、第二底板,所述第一底板的内侧壁开设有插槽,所述第二底板的内侧壁设置有插板,且插板插入进插槽槽内,所述第一底板和第二底板下端连接有移动轮,且第一底板的上端边缘连接有第一支撑杆,所述第二底板的上端边缘连接有第二支撑杆,且第二支撑杆和第一支撑杆之间设置有伸缩结构,所述伸缩结构包括圆筒、第一连接杆、第二连接杆,且圆筒一端孔内插入卡合有第一连接杆,所述圆筒的另一端孔内插入卡合有第二连接杆。本实用新型所述的一种五金生产运输设备,能够调整底板面积,方便根据五金储存箱大小进行调节,方便使用者使用,伸缩结构能够随着插板伸出长度进行调节。

技术领域

本实用新型涉及五金运输推车领域,特别涉及一种五金生产运输设备。

背景技术

五金指金、银、铜、铁、锡五种金属,经人工加工可以制成刀、剑等艺术品或金属器件,现代社会的五金更为广泛,例如五金工具、五金零部件、日用五金、建筑五金以及安防用品等,小五金产品大都不是最终消费品,五金生产过程中采用储存箱进行分类装,采用推车进行储存箱的运输,推车是以人力推和拉的搬运车辆,推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分,传统推车的车体材质一般为木质,现代生产的推车车体材质一般为铁皮;使用推车过程中,由于五金件储存箱大小不一,造成推车使用面积不足,使用效果不佳。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种五金生产运输设备,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种五金生产运输设备,包括第一底板、第二底板,所述第一底板的内侧壁开设有插槽,所述第二底板的内侧壁设置有插板,且插板插入进插槽槽内,所述第一底板和第二底板下端连接有移动轮,且第一底板的上端边缘连接有第一支撑杆,所述第二底板的上端边缘连接有第二支撑杆,且第二支撑杆和第一支撑杆之间设置有伸缩结构,所述伸缩结构包括圆筒、第一连接杆、第二连接杆,且圆筒一端孔内插入卡合有第一连接杆,所述圆筒的另一端孔内插入卡合有第二连接杆,且第二连接杆与第二支撑杆相连接,所述第一连接杆与第一支撑杆相连接,所述第一底板和第二底板的后端设置有凸出圆环,且第一底板和第二底板后端凸出圆环插入连接有螺杆。

优选的,所述第二底板和插板固定焊接连接,且插板与第一底板开设的插槽适配设置,所述插板和插槽接触端面设置有防滑纹。

优选的,所述第一支撑杆和第二支撑杆的结构相同,且第一支撑杆和第一底板之间焊接连接,所述第二支撑杆和第二底板之间焊接连接。

优选的,所述第一支撑杆和第二支撑杆内侧设置有多组圆形筒,两个所述圆形筒之间设置有伸缩结构。

优选的,所述第一连接杆和第二连接杆的结构相同,且第一连接杆的侧壁一端设置有螺纹,所述第一连接杆的另一端设置有挡块,且第一连接杆通过挡块卡合插入进圆筒开设卡孔内,所述第一连接杆通过螺纹与第一支撑杆内侧圆形筒相连接。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

本实用新型中,通过改进的底板和插板及螺杆,能够调整底板面积,方便根据五金储存箱大小进行调节,方便使用者使用,通过设置的伸缩结构,伸缩结构能够随着插板伸出长度进行调节。

附图说明

图1为本实用新型一种五金生产运输设备的整体结构示意图;

图2为本实用新型一种五金生产运输设备的整体结构示意图;

图3为本实用新型一种五金生产运输设备的伸缩结构示意图;

图4为本实用新型一种五金生产运输设备的插板结构示意图。

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