[实用新型]一种公路桥梁桥面排水设施有效
申请号: | 201922037023.0 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN211228096U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 武晓玲 | 申请(专利权)人: | 武晓玲 |
主分类号: | E01D19/08 | 分类号: | E01D19/08 |
代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
地址: | 734000 甘肃省张掖市甘州区*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 桥面 排水 设施 | ||
本实用新型公开了一种公路桥梁桥面排水设施,包括:桥面,所述桥面内部设有箱体内箱体下部设有排水管,所述箱体设置有两组且两组所述箱体之间设有盖板,所述盖板顶部设有第一透水孔且盖板两侧设有第二透水孔,所述盖板呈梯形结构且盖板下部与箱体之间形成透水槽,所述透水槽下部设有滤板且滤板下部与排水管相连通,所述箱体内部设有电机且电机的动力输出端设有螺杆,所述螺杆表面设有滑动块且滑动块与螺杆之间螺纹连接,所述滑动块下部设有驱动轴且驱动轴下部设有刮板。本实用新型在箱体内部设置电机带动螺杆旋转,使螺杆表面的滑动块带动杂物进入箱体内部,以保证滤板表面的清洁,同时定期清理箱体内部杂物即可。
技术领域
本实用新型涉及桥面排水技术领域,更具体为一种公路桥梁桥面排水设施。
背景技术
公路桥梁桥面在下雨天容易产生积水,其上高速行驶的车辆轮胎就会受到积水影响产生打滑、失控,从而发生车辆滑移或侧翻的严重交通事故,对车辆以及行人的安全造成极大的安全隐患。故而公路桥梁上通常设置有排水设施,用于排放公路桥梁路面上的积水。
现有的桥面排水设施存在以下问题:1、现有的桥面排水设施会在排水管上部设置滤板,对积水中的杂质进行过滤,避免造成堵塞,但长时间使用后杂质容易堵塞滤板,造成排水不畅;2、现有的桥面排水设施一般全部埋在地下,容易造成表面入水口的堵塞。因此,需要提供一种新的技术方案给予解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁桥面排水设施,该桥面排水设施在箱体内部设置电机带动螺杆旋转,使螺杆表面的滑动块带动杂物进入箱体内部,以保证滤板表面的清洁,同时定期清理箱体内部杂物即可,满足实际应用需求。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁桥面排水设施,包括:桥面,所述桥面内部设有箱体内箱体下部设有排水管,所述箱体设置有两组且两组所述箱体之间设有盖板,所述盖板顶部设有第一透水孔且盖板两侧设有第二透水孔,所述盖板呈梯形结构且盖板下部与箱体之间形成透水槽,所述透水槽下部设有滤板且滤板下部与排水管相连通,所述箱体内部设有电机且电机的动力输出端设有螺杆,所述螺杆表面设有滑动块且滑动块与螺杆之间螺纹连接,所述滑动块下部设有驱动轴且驱动轴下部设有刮板,所述刮板下部与滤板之间相互接触,所述箱体与滤板之间设有入料口且入料口与刮板之间相互嵌合。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述盖板两端设有固定螺栓且盖板通过固定螺栓与箱体之间固定连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述第二透水孔位于盖板梯形结构两侧且第二透水孔内部设有滤网。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述箱体上部设有盖体且盖体通过合页与箱体之间转动连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述螺杆上部设有限位杆且限位杆贯穿滑动块与两侧箱体固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
(1)本实用新型在箱体内部设置电机带动螺杆旋转,使螺杆表面的滑动块带动杂物进入箱体内部,以保证滤板表面的清洁,同时定期清理箱体内部杂物即可。
(2)本实用新型在盖板两侧设置第二透水孔配合第一透水孔使用,增加了设施的排水量,同时盖板呈梯形结构,上表面高于地面,避免造成透水孔的堵塞。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型左视图内部结构示意图;
图3为本实用新型侧视图内部结构示意图。
图中:箱体-1、盖板-2、第一透水孔-3、第二透水孔-4、盖体-5、固定螺栓-6、透水槽-7、滤板-8、排水管-9、电机-10、螺杆-11、滑动块-12、驱动轴-13、刮板-14、限位杆-15、桥面-16、滤网-17、入料口-18。
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