[实用新型]一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置有效
申请号: | 201922037990.7 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN211636804U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 李红岭 | 申请(专利权)人: | 南安市科联专利应用服务有限公司 |
主分类号: | B02C18/14 | 分类号: | B02C18/14;B02C18/18;B02C18/24;B02C18/22;B02C23/04;B03C1/02 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 预制 混凝土 废料 处理 装置 | ||
1.一种公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置,包括粉碎箱(7),粉碎箱(7)的下方设置有支撑底板(3),支撑底板(3)的上表面两端设置有与粉碎箱(7)相对应的第二液压缸(5),其特征在于:所述粉碎箱(7)的顶端设置有进料机构(8),进料机构(8)包括进料斗(81),进料斗(81)的底端设置有挡板(82),进料斗(81)的一端设置有第一驱动电机(84),第一驱动电机(84)的输出端设置有与挡板(82)相对应的第一传动轴(83),挡板(82)上开设有与第一传动轴(83)相对应的安装通孔(86),挡板(82)的两侧镶嵌有吸附板(85),进料机构(8)的下方设置有粉碎机构(9),粉碎机构(9)包括第二驱动电机(991),第二驱动电机(991)的输出端设置有第二传动轴(92),第二传动轴(92)上远离第二驱动电机(991)的一端设置有破碎辊筒(91)。
2.根据权利要求1所述的公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置,其特征在于:所述吸附板(85)为长方体结构,吸附板(85)为钕铁硼磁铁,第一传动轴(83)与挡板(82)通过焊接方式固定连接。
3.根据权利要求2所述的公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置,其特征在于:所述第二传动轴(92)的一端设置有主动轮(992),第二传动轴(92)的上方设置有传动曲轴(93),传动曲轴(93)的一端设置有从动轮(97),从动轮(97)与主动轮(992)的连接处设置有传动带(98)。
4.根据权利要求3所述的公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置,其特征在于:所述传动曲轴(93)的下方设置有下压板(95),下压板(95)的上表面两端设置有与传动曲轴(93)相对应的传动件(94),传动件(94)的底端与下压板(95)通过焊接方式固定连接。
5.根据权利要求4所述的公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置,其特征在于:所述下压板(95)的下表面设置有破碎刀(96),破碎刀(96)的顶端与下压板(95)通过焊接方式固定连接。
6.根据权利要求1-5任一所述的公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置,其特征在于:所述粉碎箱(7)的底端设置有筛选箱(6),支撑底板(3)的上表面两端还设置有与筛选箱(6)相对应的第一液压缸(4)。
7.根据权利要求6所述的公路桥梁预制梁板混凝土废料处理装置,其特征在于:所述支撑底板(3)的上表面中部设置有储料箱(1),储料箱(1)的前表面中部设置有拉手(2),拉手(2)与储料箱(1)通过焊接方式固定连接。
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