[实用新型]一种物流运输台车有效

专利信息
申请号: 201922038118.4 申请日: 2019-11-22
公开(公告)号: CN211196259U 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 易火财 申请(专利权)人: 广州润易包装制品有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02
代理公司: 广州一锐专利代理有限公司 44369 代理人: 李新梅;杨昕昕
地址: 510000 广东省广州市花都区炭步*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 物流 运输 台车
【说明书】:

本实用新型具体公开了一种物流运输台车,包括主支撑组件(1)和调节支撑组件(2),所述主支撑组件(1)包括至少两个主支撑板(5),所述主支撑板(5)之间通过主支撑柱(4)连接为一体;所述调节支撑组件(2)包括至少两个调节支撑板(7),所述调节支撑板(7)之间通过调节支撑柱(6)连接为一体;所述调节支撑板(7)位于主支撑板(5)的侧端并且所述调节支撑板(7)还可以通过调整组件(3)移动固定在相对应的主支撑板(5)的上端。本实用新型的物流运输台车的结构合理,操作简单,可以快速提升缩小置放空间,节省运输空间和运输费用。

技术领域

本实用新型涉及物流台车技术领域,具体涉及一种物流运输台车。

背景技术

物流台车又叫载货台车或笼车,周转车,是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转。物流台车是物流业、生产业搬运利器,可使生产线空间尽其运作。物流台车存放的产品陈列醒目,在运输中:一方面对物料的安全起到保护作用;另一方面不会使已分拣配备好的产品导致杂乱。

但是现有大多数物流运输台车在空载或者少载过程中,空间利用率较低,操作较为不灵活,会影响运输空间、效率和成本。

实用新型内容

本实用新型发明要解决的技术问题是克服现有技术在空载或者少载过程中,空间利用率较低,操作较为不灵活的不足,提供一种物流运输台车。该物流运输台车结构合理,操作简单,可以快速提升缩小置放空间。

本发明所要解决的上述问题通过以下技术方案以实现:

一种物流运输台车,包括主支撑组件和调节支撑组件,所述主支撑组件包括至少两个主支撑板,所述主支撑板之间通过主支撑柱连接为一体;所述调节支撑组件包括至少两个调节支撑板,所述调节支撑板之间通过调节支撑柱连接为一体;所述调节支撑板位于主支撑板的侧端并且所述调节支撑板还可以通过调整组件移动固定在相对应的主支撑板的上端。

优选的,所述调整组件包括滑动部件和调节轨道板,所述滑动部件固定在调节支撑板的后侧端,所述调节轨道板固定在主支撑板的上表面,所述滑动部件可卡紧活动连接在调节轨道板的导轨的内壁。本方案通过滑动部件灵活稳定快速地在调节轨道板的导轨移动调节使得调节支撑组件更加稳定快速地收缩调节占用的空间,在一定程度上降低了运输空间和成本。

优选的,所述滑动部件选用转动杆,所述导轨的内壁固定有与滑动部件相配合的导向轮组。本方案通过导向轮组可以降低了滑动部件移动的摩擦阻力,提高了移动的速度和稳定性。

优选的,所述主支撑板的侧端固定有延长板,并且所述延长板位于调节支撑板的下端。本方案通过延长板可以增加对调节支撑板的极限支撑力,提高调节支撑板的安装固定的稳定性,保障台车的正常使用。

优选的,还包括限位板,所述限位板的一端可移动固定在主支撑板侧端的固定柱上,所述限位板的另一端的限位空腔的内壁紧贴卡紧在调节支撑板的限位柱的外壁。本方案通过限位板可以提高调节支撑板和主支撑板的连接牢固性,避免台车在正常使用之时发生摇动不稳定。

优选的,还包括移动组件,所述移动组件包括定位轮和调节轮,所述定位轮通过第一连接板固定在主支撑板的下表面,所述调节轮通过第二连接板活动连接在第一连接板侧端的调节空腔的内壁,并且所述调节轮位于调节支撑板的下端。本方案通过移动组件的定位轮和调节轮以及第一连接板和第二连接板使得移动组件根据台车的状态进行快速灵活地调整使用。

有益效果:采用本实用型所述的结构后,由于结构设有主支撑组件和调节支撑组件,又调节支撑板还可以通过调整组件移动固定在相对应的主支撑板的上端,将调节支撑组件的整体抬高沿着导轨的方向进行调整其位置,使得调节支撑组件的调节支撑板置放在主支撑板的上端,同时将第二连接板沿着调节空腔的内部移动进行调节调节轮的位置,便可得到结构合理,操作简单,可以快速提升缩小置放空间,在一定程度上节省运输空间和运输费用的物流运输台车。

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