[实用新型]一种发动机推力测量动架及其推力测量台架有效
申请号: | 201922038184.1 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN211234964U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 王文彬;周皓;邱添 | 申请(专利权)人: | 北京航天三发高科技有限公司 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;G01M15/02;G01L5/00;G01L5/13 |
代理公司: | 北京嘉途睿知识产权代理事务所(普通合伙) 11793 | 代理人: | 李鹏 |
地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 推力 测量 及其 台架 | ||
1.一种发动机推力测量动架,其特征在于,包括动架架体,第一动架弹簧片安装座,动架工作力传感器安装座,第二动架弹簧片安装座和动架标准力传感器安装座;沿动架架体长度方向,动架标准力传感器安装座固定安装在动架架体的前端底面;第一动架弹簧片安装座包括2个固定安装在动架架体的前端底面并分别位于动架标准力传感器安装座两侧;动架工作力传感器安装座固定安装在动架架体底部并位于沿动架架体长度方向的中心线上;第二动架弹簧片安装座包括2个分别固定安装在动架架体的后端底面。
2.一种使用根据权利要求1所述的发动机推力测量动架,其特征在于:包括用于支撑测量段的测量段托架,测量段托架包括同轴设置的第一测量段托架和第二测量段托架,且均固定安装在动架架体的顶面。
3.根据权利要求1所述的发动机推力测量动架,其特征在于:包括固定在动架架体顶面的发动机安装架,发动机安装架包括发动机安装顶架,结构相同的左立柱和右立柱,前接头,后接头;左立柱和右立柱的底面与动架可拆卸连接;发动机安装顶架与左立柱和右立柱顶面固定连接构成龙门型,前接头和后接头可拆卸的安装在发动机安装顶架上;发动机安装顶架上设置有用于安装前接头和后接头的安装孔。
4.一种包括权利要求1-3任一项所述发动机推力测量动架的发动机推力测量台架,其特征在于,包括定架和加载测量装置;
加载测量装置包括弹簧片,加载机构和工作力传感器;动架通过弹簧片悬挂在定架上,加载机构固定安装在定架上,工作力传感器两端分别连接定架和动架。
5.根据权利要求4所述的发动机推力测量台架,其特征在于:定架包括底座,前安装座,加载机构安装座,第一定架弹簧片安装座,定架工作力传感器安装座,后安装座和第二定架弹簧片安装座;底座为长方体结构,沿底座长度方向,前安装座和后安装座分别固定安装在底座的前端和后端,后安装座包括横板和竖板,横板和竖板构成“L”型;加载机构安装座固定安装在前安装座上,第一定架弹簧片安装座包括2个,固定安装在底座的前端并分别位于前安装座两侧;定架工作力传感器安装座固定安装在底座上并位于沿底座长度方向的中心线上;第二定架弹簧片安装座包括2个,固定安装在底座的后端并分别位于后安装座两侧。
6.根据权利要求5所述的发动机推力测量台架,其特征在于:加载测量装置包括第一弹簧片,第二弹簧片,加载机构,标准力传感器和工作力传感器;第一弹簧片包括2个,每个第一弹簧片分别与一个第一定架弹簧片安装座和一个第一动架弹簧片安装座固定连接,第二弹簧片包括2个,每个第二弹簧片两端分别与一个第二定架弹簧片安装座和一个第二动架弹簧片安装座固定连接;加载机构固定安装在前安装座的横板上,标准力传感器固定安装在动架架体前端的挡板上,加载机构和标准力传感器同轴设置并与底座沿长度方向的中心线平行;工作力传感器两端分别与定架工作力传感器安装座和动架工作力传感器安装座固定连接,工作力传感器与加载机构和标准力传感器同轴设置。
7.根据权利要求4所述的发动机推力测量台架,其特征在于:加载机构包括伺服电机,电机电源,液压加载装置,校准油缸,电机电源与伺服电机电连接,伺服电机依次与液压加载装置和校准油缸连接,校准油缸的活塞与标准力传感器连接。
8.根据权利要求4所述的发动机推力测量台架,其特征在于:包括锁紧装置,锁紧装置包括紧定螺杆,紧定挡板和紧定螺母,紧定螺杆依次穿过动架架体后端挡板,紧定挡板,后安装座的竖板和紧定螺母,紧定螺母与紧定螺杆配合,紧定挡板和紧定螺母均与后安装座的竖板抵接。
9.根据权利要求4所述的发动机推力测量台架,其特征在于:包括力传感器校准装置,力传感器校准装置包括工控机,显示器,标准力传感器数据采集装置和工作力传感器数据采集装置;工控机分别与显示器和伺服电机电连接,标准力传感器数据采集装置分别与标准力传感器和工控机电连接,工作力传感器数据采集装置分别与工作力传感器和工控机电连接。
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