[实用新型]一种自锁式电池的锁付机构有效
申请号: | 201922038397.4 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN210723167U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 董增凯 | 申请(专利权)人: | 新大洲本田摩托(苏州)有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 沈栋栋 |
地址: | 215400 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 机构 | ||
本实用新型公开了一种自锁式电池的锁付机构,涉及到电动摩托车整车制造领域,包括机动车体和电池,还包括电池盒、锁付组件和扣钩,电池设置在电池盒内,电池盒安装在机动车体上,扣钩通过锁付组件转动地设置在电池盒的一侧,锁付组件包括销轴、平垫圈和开口销,销轴的一端贯穿扣钩并将扣钩固定在电池盒的一侧,销轴的一端开设有固定孔,开口销插设在固定孔内,平垫圈套设在销轴的一端的外缘,且平垫圈位于开口销与扣钩之间。便利性和可靠性较高,安装和拆卸方便。
技术领域
本实用新型涉及到电动摩托车整车制造领域,尤其涉及到一种自锁式电池的锁付机构。
背景技术
目前,锂电在电动摩托车的使用越来越多,这样用户日常对锂电池的充电越来越频繁,因此对电池取放操作的便利性及对电池锁付的可靠性提出了更高的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自锁式电池的锁付机构,用于解决上述技术问题。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种自锁式电池的锁付机构,包括机动车体和电池,还包括电池盒、锁付组件和扣钩,所述电池设置在所述电池盒内,所述电池盒安装在所述机动车体上,所述扣钩通过所述锁付组件转动地设置在所述电池盒的一侧;
所述锁付组件包括销轴、平垫圈和开口销,所述销轴的一端贯穿所述扣钩并将所述扣钩固定在所述电池盒的一侧,所述销轴的一端开设有固定孔,所述开口销插设在所述固定孔内,所述平垫圈套设在所述销轴的一端的外缘,且所述平垫圈位于所述开口销与所述扣钩之间。
作为优选,所述扣钩包括扣钩主体和扣钩部,所述销轴的一端贯穿所述扣钩主体的一端并将所述扣钩主体固定在所述电池盒的一侧,所述扣钩主体的另一端靠近所述电池盒的一侧设有所述扣钩部。
作为进一步的优选,所述电池盒的一侧设有安装槽,所述扣钩主体的一端通过所述销轴安装在所述安装槽内。
作为进一步的优选,所述安装槽具有两侧壁,两所述侧壁相正对,所述扣钩主体的一端通过所述销轴安装在两所述侧壁之间。
作为进一步的优选,还包括扭簧,所述扭簧套设在所述销轴的外缘,且所述扭簧的一端与所述扣钩主体的一端相抵,所述扭簧的另一端与所述安装槽的下端相抵。
作为进一步的优选,还包括衬垫,所述扣钩部靠近所述安装槽一侧设有所述衬垫。
作为优选,还包括法兰螺栓,所述电池盒的上端外缘均匀的设有若干所述法兰螺栓,所述电池盒通过若干所述法兰螺栓安装在所述机动车体上。
作为优选,所述电池盒的上端外缘向远离所述电池盒的内部的方向凸起形成呈环状的凸缘。
作为进一步的优选,还包括加强板,所述凸缘的下端均匀的设有若干所述加强板。
上述技术方案具有如下优点或有益效果:
本实用新型中,将扣钩通过锁付组件固定在电池盒上,用于固定电池,扣钩、电池、锁付组件与电池盒之间形成自锁平衡,只需对扣钩施加较小的外力即可实现安装或取出电池,便利性和可靠性较高,安装和拆卸方便。
附图说明
图1是本实用新型自锁式电池的锁付机构的左视图;
图2是本实用新型自锁式电池的锁付机构的第一种立体图;
图3是本实用新型自锁式电池的锁付机构的第二种立体图;
图4为图3中D处的放大图。
图中:1、电池;2、电池盒;3、扣钩;4、销轴;5、平垫圈;6、开口销;7、A点位置;8、B点位置;9、扣钩主体;10、扣钩部;11、扭簧;12、衬垫;13、安装槽;14、侧壁;15、法兰螺栓;16、凸缘;17、加强板。
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