[实用新型]一种用于汽车部件加工的机器人焊接设备有效

专利信息
申请号: 201922038611.6 申请日: 2020-08-02
公开(公告)号: CN211588990U 公开(公告)日: 2020-09-29
发明(设计)人: 徐文广 申请(专利权)人: 湖南海特汽车部件有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00;B23K37/04
代理公司: 北京化育知识产权代理有限公司 11833 代理人: 尹均利
地址: 412000 湖南省株洲市天元*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车部件 加工 机器人 焊接设备
【说明书】:

实用新型属于汽车部件加工技术领域且公开了一种用于汽车部件加工的机器人焊接设备,机架设置于罩体的一侧;电源固定于所述机架的上部;焊机设置于所述电源的一侧;机器人主体设置于所述罩体的内部;连接头设置有两组,并且每组设置有两个连接头,所述连接头设置于所述罩体的内部;支撑架的两端分别与所述连接头连接;隔板设置于所述罩体的内部,隔板分布于所述机器人主体的两侧;夹具设置于所述机器人主体的一侧。本实用新型通过设置机器人主体、夹具,可以将零部件放置于夹具的上部,然后通过机器人主体进行焊接,节省了大量的人力物力,通过设置罩体,可以将机器人主体、夹具放置于罩体的内部,起到将外界与内部隔开的作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件加工技术领域,尤其涉及一种用于汽车部件加工的机器人焊接设备。

背景技术

汽车零部件的加工过程中需要用到焊接设备,而现有的一些焊接设备在使用时,基本上都是通过人工操作,因此在焊接时需要大量的人工操作,浪费资源。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种用于汽车部件加工的机器人焊接设备,通过设置机器人主体、夹具,可以将零部件放置于夹具的上部,然后通过机器人主体进行焊接,节省了大量的人力物力,可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型提供一种用于汽车部件加工的机器人焊接设备,包括:

罩体;

机架,所述机架设置于所述罩体的一侧;

电源,所述电源固定于所述机架的上部;

焊机,所述焊机设置于所述电源的一侧;

机器人主体,所述机器人主体设置于所述罩体的内部;

连接头,所述连接头设置有两组,并且每组设置有两个连接头,所述连接头设置于所述罩体的内部;

支撑架,所述支撑架的两端分别与所述连接头连接;

隔板,所述隔板设置于所述罩体的内部,

其中,所述隔板分布于所述机器人主体的两侧;

夹具,所述夹具设置于所述机器人主体的一侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案,汽车部件加工的机器人焊接设备还包括:

支座,所述支座的顶部通过螺钉与所述机器人主体固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述夹具包括:

支撑杆,所述支撑杆设置于所述机器人主体的一侧;

支撑座,所述支撑座通过螺钉与所述支撑杆固定;

夹板,所述夹板通过螺钉固定于所述支撑座的一侧,所述夹板的内部用于放置工件;

螺杆,所述螺杆的一端穿过所述夹板,将工件固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案,汽车部件加工的机器人焊接设备还包括:

通风管,所述通风管设置于所述罩体的上部。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述通风管设置有多个。

本实用新型中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或者优点:

1、通过设置机器人主体、夹具,可以将零部件放置于夹具的上部,然后通过机器人主体进行焊接,节省了大量的人力物力。

2、通过设置罩体,可以将机器人主体、夹具放置于罩体的内部,起到将外界与内部隔开的作用。

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