[实用新型]一种胎具配重用专用配重组

说明书

本实用新型公开了一种胎具配重用专用配重组，包括机箱、防护罩和轮胎，所述机箱上表面前端嵌入固定有控制面板，所述机箱上表面后端通过连接架固定有显示屏，所述机箱背面一侧通过合页与防护罩背面一侧转动连接，所述机箱一侧转动安装有连接轴，所述连接轴伸进机箱内的一端与机箱内的驱动电机转动连接，连接轴与机箱一侧连接处安装有轴承，所述连接轴上固定有定位盘，所述轮胎套在连接轴上，所述连接轴背离定位盘的一端表面开设有管螺纹，所述连接轴上螺纹安装有螺纹套，螺纹套与管螺纹相匹配，所述轮胎固定在定位盘和螺纹套之间，轮胎一侧与定位盘接触，轮胎另一侧与螺纹套接触。本实用新型具有全方位将轮胎罩住，测试更加安全的优点。

技术领域

本实用新型涉及胎具配重技术领域，具体为一种胎具配重用专用配重组。

背景技术

轮胎安装在轮圈上之后，每个地方的重量不可能是完全一样的，那么汽车在高速驾驶时，车轮就会有发抖震动的现象，车轮要做动平衡，这样子就可以找出重量相当轻的地方，然后用配重铅块补足重量。

轮胎动平衡测试有专门的测试装置，将轮胎安装在连接轴上，通过机箱内的驱动电机带动连接轴转动，使轮胎转动，在轮胎转动的过程中测试得到轮胎上重量轻的位置。一般的动平衡测试装置只在轮胎上方设置防护装置，防护面不够大，轮胎下半部还暴露在外部，有一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种胎具配重用专用配重组，具备全方位将轮胎罩住，测试更加安全的优点，解决了只在轮胎上方设置防护装置，防护面不够大，轮胎下半部还暴露在外部，有一定的安全隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种胎具配重用专用配重组，包括机箱、防护罩和轮胎，所述机箱上表面前端嵌入固定有控制面板，所述机箱上表面后端通过连接架固定有显示屏，所述机箱背面一侧通过合页与防护罩背面一侧转动连接，所述机箱一侧转动安装有连接轴，所述连接轴上固定有定位盘，所述轮胎套在连接轴上，所述连接轴上螺纹安装有螺纹套，所述轮胎固定在定位盘和螺纹套之间，轮胎一侧与定位盘接触，轮胎另一侧与螺纹套接触。

优选的，所述控制面板上安装有控制按钮和电源开关。

优选的，所述防护罩与机箱相对的一侧不封闭，防护罩剩下的面均封闭。

优选的，所述机箱正面一侧通过插栓与防护罩正面一侧固定连接。

优选的，所述连接轴伸进机箱内的一端与机箱内的驱动电机转动连接，连接轴与机箱一侧连接处安装有轴承。

优选的，所述连接轴背离定位盘的一端表面开设有管螺纹，螺纹套与管螺纹相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：本实用新型通过设置防护罩和合页，达到了全方位将轮胎罩住，测试更加安全的效果，本实用新型设置有防护罩和合页，机箱背面一侧通过合页与防护罩背面一侧转动连接，防护罩与机箱相对的一侧是不封闭的。对轮胎动平衡测试时，将轮胎安装在连接轴上，轮胎一侧与定位盘接触，在连接轴上拧上螺纹套，螺纹套将轮胎另一侧抵住，轮胎固定在连接轴上，转动防护罩，插上插栓，防护罩与机箱固定，防护罩将轮胎整个罩住。启动机箱内的驱动电机，驱动电机带动连接轴转动，使轮胎转动，工作人员不会碰触到转动中的轮胎。在轮胎转动的过程中测试得到轮胎上重量轻的位置，测试结果在显示屏上显示出来，工作人员对轻的位置补上铅块。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的防护罩打开后俯视结构示意图；

图4为本实用新型的防护罩打开后主视结构示意图。

图中：1、机箱；2、显示屏；3、连接架；4、防护罩；5、插栓；6、控制面板；7、合页；8、轮胎；9、连接轴；10、螺纹套；11、定位盘。