[实用新型]一种井下自动控制风门装置有效
申请号: | 201922039020.0 | 申请日: | 2019-11-23 |
公开(公告)号: | CN210948761U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 吴大伟;王桂东;宋涛;王瑞文;隋晓鹏;于金刚;盛爱章;王丽燕;毕学礼 | 申请(专利权)人: | 山东黄金矿业(玲珑)有限公司 |
主分类号: | E21F1/12 | 分类号: | E21F1/12;E05F15/74;E05F15/632;E05F1/02 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 申国栋 |
地址: | 265419 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 井下 自动控制 风门 装置 | ||
本实用新型公开了一种井下自动控制风门装置,包括门框和两个对开的门扇,两个门扇通过铰接方式安装在门框上,还包括驱动机构、配重机构和联动机构;驱动机构包括推杆和牵引拉绳,推杆用于通过牵引拉绳拉动第一个门扇相对于门框转动开启;配重机构用于拉动第二个门扇复位关闭;联动机构连接在两个门扇之间,用于使两个门扇同步开合;联动机构包括分别安装在两个门扇上的支架和固定架,还包括连杆部件,连杆部件一端与支架转动连接、另一端与固定架转动连接;联动机构设置在门扇的上部。本实用新型使用推杆和配重驱动门扇开闭,通过控制推杆伸缩即可实现风门控制,解决了风门开闭困难、影响运输效率的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种井下的风门装置。
背景技术
井下风门对于矿井通风安全、生产运输系统都是至关重要的环节。
目前,井下风门都是采用人工启闭的普通风门。由于大巷多处在高风压区,加上大巷需要矿车通行,风门面积大,造成开门阻力大,单人通过时力量太小无法打开。
现有的解决措施是在大门上设置一个小门,行人通过时只打开小门可缓解上述问题,但会增加漏风量。
另外,对于井下生产运输系统,人工启闭风门费时费力,耽误时间,影响运输效率。
实用新型内容
本实用新型提出了一种井下自动控制风门装置,其目的是:实现大型风门的自动控制开闭。
本实用新型技术方案如下:
一种井下自动控制风门装置,包括门框和两个对开的门扇,两个门扇通过铰接方式安装在门框上,还包括驱动机构、配重机构和联动机构;
所述驱动机构包括推杆和牵引拉绳,所述推杆用于通过牵引拉绳拉动第一个所述门扇相对于门框转动开启;
所述配重机构用于拉动第二个门扇复位关闭;
所述联动机构连接在两个门扇之间,用于使两个门扇同步开合;所述联动机构包括分别安装在两个门扇上的支架和固定架,还包括连杆部件,所述连杆部件一端与支架转动连接、另一端与所述固定架转动连接;所述联动机构设置在门扇的上部。
作为本装置的进一步改进:所述连杆部分包括第一连杆、第二连杆和螺纹套,所述第一连杆的左端与支架转动连接,所述第二连杆的右端与所述固定架转动连接,所述第一连杆的右端和第二连杆的左端分别与螺纹套的左右两端螺纹配合,且两处螺纹配合的旋向相反。
作为本装置的进一步改进:所述固定架为F型,具有两个与第一个门扇相连接的纵向杆,还具有与所述两个纵向杆分别相连接的横向杆;所述第二连杆的右端与所述横向杆转动连接。
作为本装置的进一步改进:还设有与牵引拉绳相配合的第一改向滑轮。
作为本装置的进一步改进:所述配重机构包括配重块、配重拉绳、第二改向滑轮和第三改向滑轮,所述第二改向滑轮相对于门框固定设置,第三改向滑轮设置在第二个门扇上,所述配重拉绳与第二改向滑轮及第三改向滑轮分别配合,且一端与配重块相连接、另一端与第二个门扇相连接。
作为本装置的进一步改进:还包括用于控制推杆进行动作的控制电路,所述控制电路包括切换开关、手动开门开关、手动关门开关、手动停止开关以及光电开关;
所述切换开关用于实现手动模式与自动模式的切换;
所述手动开门开关、手动关门开关和手动停止开关分别用于在手动模式下实现开门控制、关门控制和停止动作控制;
所述光电开关用于在自动模式下感应是否有物体靠近风门以实现风门的自动打开控制。
作为本装置的进一步改进:还包括设置在推杆处的开位感应开关和关位感应开关,分别用于感应门扇是否打开、关闭到位。
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