[实用新型]一种车内环境治理机

说明书

本实用新型公开了一种车内环境治理机，包括出料口、把手、机体和限位杆，所述机体的顶部表面设有把手，所述机体的顶部表面位于把手的一侧设有注液口，所述机体的一侧表面设有出料口，所述机体的表面位于出料口的四周设有固定柱，所述机体通过固定柱固定有第一风扇，所述机体的底部表面设有垫块，所述机体的两侧设有限位杆，所述机体通过限位杆转动安装有支撑架，所述支撑架上通过螺栓固定有第二风扇。本实用新型具备可将蒸发的液体吹向空调进气口处，从而增加进入空调进气口的治理剂量，且清洁之后可通过风扇增加汽车内汽体挥发速率的优点。

技术领域

本实用新型涉及车内环境治理技术领域，具体为一种车内环境治理机。

背景技术

轿车内污染主要来源，是车内人造革和纺织品各类内饰件，像地毯、车顶毡、坐垫、胶粘剂等含有大量甲醛、苯、二甲苯等有害物质，人呼出的气体，在封闭的车内郁积，得不到散发，车用空调蒸发器若长时间不进行清洗护理，就会产生胺、烟碱、细菌等有害物质，导致车内空气质量差；汽车发动机产生的一氧化碳、汽油气味，也会使车内空气质量下降。因此现阶段多是通过熏蒸机在汽车内部蒸发治理液，并将开启车内空调内循环，且将熏蒸机对准车内的空调进气口，对汽车的空调蒸发器进行清洁，但现阶段的熏蒸机在使用时，蒸发出的汽体呈锥形散发出熏蒸机，汽体被空调吸入的剂量较少，因此需要延长空调的清理时间，从而降低清理效率，且清洁完毕之后均是打开车门，使车内的汽体自由挥发，速度较慢。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车内环境治理机，具备可将蒸发的液体吹向空调进气口处，从而增加进入空调进气口的治理剂量，且清洁之后可通过风扇增加汽车内汽体挥发速率的优点，解决了现阶段的熏蒸机在使用时，蒸发出的汽体呈锥形散发出熏蒸机，汽体被空调吸入的剂量较少，因此需要延长空调的清理时间，从而降低清理效率，且清洁完毕之后均是打开车门，使车内的汽体自由挥发，速度较慢的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车内环境治理机，包括出料口、把手、机体和限位杆，所述机体的顶部表面设有把手，所述机体的顶部表面位于把手的一侧设有注液口，所述机体的一侧表面设有出料口，所述机体的表面位于出料口的四周设有固定柱，所述机体通过固定柱固定有第一风扇，所述机体的底部表面设有垫块，所述机体的两侧设有限位杆，所述机体通过限位杆转动安装有支撑架，所述支撑架上通过螺栓固定有第二风扇。

优选的，所述支撑架的内侧设有固定板，所述固定板上贯穿开设有固定孔，所述第二风扇通过螺栓与固定板上的固定孔连接固定。

优选的，所述支撑架的两端设有插接柱，所述限位杆的两端开设有插接孔，所述支撑架通过插接柱与限位杆的插接孔插接连接。

优选的，所述注液口上通过螺纹连接有顶盖。

优选的，所述固定柱共设有四个，且四个固定柱阵列在出料口的四角处，且固定柱与第一风扇的固定孔位置相对应。

优选的，所述第二风扇共设有六个，且三个第二风扇为一组均匀分布在支撑架上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置固定柱，机体通过固定柱连接有第一风扇，且第一风扇位于出料口的上方，在使用时，出料口处的汽体通过第一风扇引导吹入空调的入风口，通过设置限位杆，限位杆位于机体的两侧，且限位杆的上下两端开设有插接孔，支撑架通过插接柱与限位杆转动插接，便于转动第二风扇，从而使第二风扇在不需使用时折叠收纳在机体的两侧。

附图说明

图1为本实用新型的主视外观示意图；

图2为本实用新型的侧视外观示意图；

图3为本实用新型的支撑架主视外观示意图。

图中：1、固定柱；2、出料口；3、第一风扇；4、把手；5、注液口；6、机体；7、螺栓；8、支撑架；9、第二风扇；10、限位杆；11、垫块；12、插接柱；13、固定板；14、固定孔。