[实用新型]一种双保险超越离合器有效
申请号: | 201922040315.X | 申请日: | 2019-11-23 |
公开(公告)号: | CN211343795U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 黄英毅 | 申请(专利权)人: | 福建省南安安齿齿轮箱有限公司 |
主分类号: | F16D41/066 | 分类号: | F16D41/066 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 362300 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保险 超越离合器 | ||
本实用新型公开一种双保险超越离合器,属于离合器技术领域,包括G形外环齿轮、中间轴以及用于连接G形外环齿轮和中间轴的离合器本体,所述G形外环齿轮与中间轴转动连接,所述离合器本体包括G形凸轮、隔离环以及活动安装在隔离环上的传动件,所述G形凸轮与中间轴固定连接,本实用新型通过设置弹性抵紧装置,其在起步阶段会带动专职G形外环齿轮一起转动,以增加起步时的动力,与传统的离合器相比,其不存G形外环齿轮的启动时间差,同时离心推动机构可以在中间轴高速转动时,减少传动件与G形凸轮、G形外环齿轮的摩擦,从而显著的延长了离合器的使用寿命。
技术领域
本实用新型公开一种双保险超越离合器,属于离合器技术领域。
背景技术
滚柱式超越离合器是用主、从动部件的速度变化或旋转方向的变换,使滚柱在外环齿轮和内环星轮之间反复楔合,实现自行离合功能的一种摩擦式超越离合器,具有结构简单、制造容易、溜滑角小、接合平稳、体积小、工作无噪音等特点,应用较为广泛。但是,由于滚柱式超越离合器的接触应力高、承载能力低和使用寿命短,主要用于机床和无极变速器等传动装置中。为了提高滚柱式超越离合器的承载能力和使用寿命,内环星轮的工作面除了平面外,还有对数螺旋面和偏心圆弧等几种不同形式。对数螺线面的楔角为常数,不随磨损而变化,工作性能稳定,使用寿命长,但加工困难。然而,偏心圆弧面的加工难易程度和使用寿命则在前两种工作面之间。但是,这两种工作面对滚柱式超越离合器承载能力的改变不是非常显著。随着科学技术的发展,为了满足技术发展和社会的实际生产活动的需要,亟待需求对滚柱式超越离合器的性能进行改进和提高。
公告号为CN203756794U的实用新型专利公开了一种滚柱式超越离合器,包括输入轴,输入轴上套有外环齿轮和内环星轮,滚柱位于外环齿轮与内环星轮之间,滚柱由顶销和弹簧支撑在内环星轮上,顶销和弹簧安装于内环星轮的限位孔中,内环星轮圆周表面均匀分布有渐开线凸起,滚柱安装于两个凸起之间的低凹处。
上述专利通过顶销和弹簧使得滚柱紧靠外环齿轮和内环星轮之间,当负载增加,外环齿轮和内环星轮之间的差速变小,此时滚柱与外环齿轮和内环星轮处于静止状态,以实现增加输出扭矩,但是由于每个滚柱都对应有一个顶销和弹簧,当离合器使用一段时间,其中一个位置的弹簧失效之后,此位置的滚柱就无法与其余位置滚柱同步传递扭矩,继续转动会出现瞬间卡顿造成局部位置受力不均的情况,极易出现外环齿轮和内环星轮损坏现象,同时在内环星轮处于高速运转的过程中,滚柱在弹簧的抵紧下始终保持滚动摩擦,从而加速了滚柱、外环齿轮和内环星轮三者之间的磨损,降低了离合器的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决现有离合器中用于抵紧滚柱的弹簧失效之后,容易出现瞬间卡顿造成局部位置受力不均的情况,极易出现外环齿轮和内环星轮损坏现象,同时滚柱在弹簧的抵紧下始终保持滚动摩擦,从而加速了滚柱、外环齿轮和内环星轮三者之间的磨损,降低了离合器的使用寿命的问题,而提供一种双保险超越离合器。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种双保险超越离合器,包括G形外环齿轮、中间轴以及用于连接G形外环齿轮和中间轴的离合器本体,所述G形外环齿轮与中间轴转动连接,所述离合器本体包括G形凸轮、隔离环以及活动安装在隔离环上的传动件,所述G形凸轮与中间轴固定连接,在第一状态下,所述G形凸轮的转速大于G形外环齿轮的同向转速时,所述传动件与G形凸轮、G形外环齿轮为滚动摩擦,在第二状态下,所述G形凸轮的转速小于或者等于G形外环齿轮的同向转速时,所述传动件与G形凸轮、G形外环齿轮为静止摩擦,所述G形凸轮上设置有在自然状态下使传动件紧靠G形凸轮与G形外环齿轮的弹性抵紧装置,所述离合器本体上还设置有在第一状态下使隔离环往G形凸轮旋转相反的方向运动一定距离的离心推动机构,以使传动件与G形外环齿轮的滚动摩擦转变为不接触状态。
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