[实用新型]一种车身支架的安装板与管梁连接结构有效
申请号: | 201922040471.6 | 申请日: | 2019-11-23 |
公开(公告)号: | CN211543711U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
发明(设计)人: | 陈立新 | 申请(专利权)人: | 陈立新 |
主分类号: | B62D33/077 | 分类号: | B62D33/077 |
代理公司: | 上海愉腾专利代理事务所(普通合伙) 31306 | 代理人: | 谢小军 |
地址: | 200120 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车身 支架 安装 连接 结构 | ||
1.一种车身支架的安装板与管梁连接结构,其特征在于,所述连接结构包括两个过渡支架、方形结构的安装板、管梁和连接件,所述连接件固定在安装板上,所述过渡支架包括定位板和缺口,所述缺口位于定位板下方的中间,所述两个过渡支架通过缺口垂直地安装在管梁上,所述两个定位板之间的距离与安装板的长度相等,所述安装板长度方向的两个侧面紧贴着定位板,所述安装板宽度和高度方向的位置可相对于定位板进行调整。
2.按照权利要求1所述车身支架的安装板与管梁连接结构,其特征在于,所述管梁为焊接成型的圆形管,所述缺口为角度小于180度的圆弧。
3.按照权利要求2所述车身支架的安装板与管梁连接结构,其特征在于,所述缺口的一侧设有圆弧加强件,所述圆弧加强件的内侧形状与圆形管的形状保持一致,所述两个过渡支架通过圆弧加强件垂直地安装在管梁上。
4.按照权利要求3所述车身支架的安装板与管梁连接结构,其特征在于,所述定位板的高度小于安装板的高度;所述安装板长度方向的两个侧面设有圆形卡口,所述安装板的位置定位后,圆形卡口不接触到圆形管的表面。
5.按照权利要求1所述车身支架的安装板与管梁连接结构,其特征在于,所述安装板的位置固定后,安装板通过焊接与过渡支架连接成一个整体;所述连接件通过铆接或螺栓固定在安装板上,所述安装板和连接件设有孔洞。
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