[实用新型]一种车盘渔轮的专用支撑叉有效
申请号: | 201922041043.5 | 申请日: | 2019-11-24 |
公开(公告)号: | CN211983361U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 林自齐 | 申请(专利权)人: | 漳州市龙文区永航机械设备有限公司 |
主分类号: | A01K89/00 | 分类号: | A01K89/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 363000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车盘 渔轮 专用 支撑 | ||
本实用新型主要涉及一种车盘渔轮的专用支撑叉,包括一片状金属Y形支撑叉,所述支撑叉设有叉柄和叉架;其底部中间设有定位凸起;所述叉柄顶部设有叉架,所述叉架设有左右对称的叉臂,所述叉臂顶部分别设有半圆状凹槽,所述叉臂内侧的侧边设有一折角。采用本实用新型的车盘渔轮专用支撑叉,在叉臂顶端采用半圆状凹槽方便固定金属钢圈,强度高;叉柄底部设置的定位凸起使叉柄安装更加牢固;本实用新型的支撑叉使用方便,外形美观,制作简单,成本较低。
技术领域
本实用新型涉及渔具用品领域,特别是涉及一种车盘渔轮的专用支撑叉。
背景技术
车盘渔轮,也叫风车轮、手拨轮、锚鱼轮等,各地叫法不一,其是一种较传统的钓鱼渔轮,其放线收线灵活,操作简单,受到广大钓鱼爱好者的喜欢。现有的车盘渔轮的支撑叉存在着:重量较重,使用不便;强度较低;容易划伤鱼线;不美观等现象。
实用新型内容
为了解决现有技术的不足,提供一种车盘渔轮的专用支撑叉。
本实用新型解决其技术所采取的技术方案是:一种车盘渔轮的专用支撑叉,包括一片状金属Y形支撑叉,所述支撑叉设有叉柄和叉架;所述叉柄上下两端较宽、中间腰部较窄,其底部中间设有定位凸起;所述叉柄顶部设有叉架,所述叉架设有左右对称的叉臂,所述叉臂顶部分别设有半圆状凹槽,该凹槽用于固嵌金属钢卷;所述左右对称的叉臂内侧底部构成一“U”形容腔,该容腔用于支撑车盘渔轮的绕线板;所述叉臂内侧的侧边设有一折角,所述折角向叉臂的中心内折,该折角的宽度与车盘渔轮的绕线板的厚度相同,其主要用于:绕线板的边缘内嵌在折角处平滑过渡不至于绕线板的边缘划伤到收放中的鱼线。
本实用新型的有益效果是:采用本实用新型的车盘渔轮专用支撑叉,在叉臂顶端采用半圆状凹槽方便固定金属钢圈,强度高;叉柄底部设置的定位凸起使叉柄安装更加牢固。本实用新型的支撑叉使用方便,外形美观,制作简单,成本较低。
附图说明
图1 本实用新型的立体示意图。
图2 本实用新型的主视图。
图3 本实用新型的剖视结构示意图。
图4为图3的A局部示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1-图4所示,本实用新型实施例:一种车盘渔轮的专用支撑叉,包括一片状金属Y形支撑叉1,所述支撑叉1设有叉柄2和叉架3;所述叉柄2上下两端较宽、中间腰部较窄,其底部中间设有定位凸起4;所述叉柄2顶部设有叉架3,所述叉架3设有左右对称的叉臂5,所述叉臂5顶部分别设有半圆状凹槽6,该凹槽6用于固嵌金属钢卷;所述左右对称的叉臂5内侧底部构成一“U”形容腔7,该容腔7用于支撑车盘渔轮的绕线板;所述叉臂5内侧的侧边设有一折角8,所述折角8向叉臂5的中心内折,该折角8的宽度与车盘渔轮的绕线板的厚度相同,其主要用于:绕线板的边缘内嵌在折角8处平滑过渡不至于绕线板的边缘划伤到收放中的鱼线。
使用时,将若干个本实用新型的支撑叉1固定在车盘轮的轴座上,点位凸起4放置在轴座的定位孔上固定。将金属钢圈分别固定在轴座上的支撑叉1顶部的半圆状凹槽6,再将绕线板固定在U形容腔7内。固定在轴座上的支撑叉1、金属钢圈和绕线板构成车盘轮。
本实用新型的车盘轮专用支撑叉,在叉臂顶端采用半圆状凹槽方便固定金属钢圈,强度高;叉柄底部设置的定位凸起使叉柄安装更加牢固。本实用新型的支撑叉使用方便,外形美观,制作简单,成本较低。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
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