[实用新型]一种压铸模具静模顶出集成装置有效
申请号: | 201922042421.1 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN211304721U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 李亚虎;崔世富;陶传贺;侯亚红;王丽国;周丽宫 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司;一汽铸造有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 崔斌 |
地址: | 130011 吉林省长春市市辖*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压铸 模具 静模顶出 集成 装置 | ||
本实用新型属于模具加工技术领域,具体的说是一种压铸模具静模顶出集成装置。该装置包括顶出块、第一、二复位杆、顶出杆、压缩弹簧、铜垫导套、顶杆丝堵、第一、二复位杆丝堵;顶出块设置在模具本体的背面;压缩弹簧的下端套在顶出块上并且卡在顶出块的凸台上;铜垫导套套在压缩弹簧的上端与顶出块的上端滑动配合;第一、二复位杆穿过模具本体安装在顶出块的左、右两侧并且通过第一、二复位杆丝堵压紧在顶出块内;顶出杆安装在顶出块背面的中间位置并且通过顶杆丝堵压紧在顶出块内。本实用新型是一种压铸模具静模顶出集成装置,该装置在开模瞬间顶出排气过道,减少排气道粘连静模情况的发生,提高生产效率,降低循环时间,降低成本。
技术领域
本实用新型属于模具加工技术领域,具体的说是一种压铸模具静模顶出集成装置。
背景技术
目前,公知的压铸模具在冲型末端都设置渣包结构用于收集前端冷料和气体,最后通过排气过道汇入抽真空排气波板或真空阀内。考虑到模具的设计结构,尤其是大型复杂带滑块压铸模具,经常会将也只能将上述排气过道设置在静模侧。由于压铸机的结构限制,静模侧没有顶出机构,在实际生产过程中,经常发生排气通道粘连在静模的情况,一旦发生此问题,只能停机人工进入机台内清理。一般的解决措施是增加过道的出模斜度。该方案对于较为顺畅的排气过道结构较为有效,但随着压铸模具机械式真空系统的成熟运用,对排气过道的要求也提升至需要同时对铝液起到减速和缓冲的作用,这就意味着常规的顺畅的排气过道结构越来越多地被复杂,拐弯较多的排气过道取代。常规增加斜度的方法已经通过生产正面无法有效解决当前大型复杂带滑块压铸模具排气过道粘连静模的问题。
发明内容
本实用新型提供了一种结构简单的压铸模具静模顶出集成装置,该装置在开模瞬间顶出排气过道,减少排气道粘连静模情况的发生,提高生产效率,降低循环时间,降低成本,解决了现有压铸模具存在的上述问题。
本实用新型技术方案结合附图说明如下:
一种压铸模具静模顶出集成装置,该装置包括顶出块1、第一复位杆2、第二复位杆3、顶出杆4、压缩弹簧5、铜垫导套6、顶杆丝堵9、第一复位杆丝堵10和第二复位杆丝堵11;所述顶出块1设置在模具本体7的背面,在模具模框8内有一个运动顶出行程;所述压缩弹簧5的下端套在顶出块1上并且卡在顶出块1的凸台上;所述铜垫导套6固定在模具模框8上并且套在压缩弹簧5的上端,与顶出块1的上端滑动配合;所述第一复位杆2、第二复位杆3穿过模具本体7安装在顶出块的左、右两侧并且通过第一复位杆丝堵10和第二复位杆丝堵11压紧在顶出块1内;所述顶出杆4安装在顶出块1背面的中间位置并且通过顶杆丝堵9压紧在顶出块1内。
所述模具模框8上开有用于不拆开模具本体7和模具模框8的情况下,顶杆丝堵9、第一复位杆丝堵10、第二复位杆丝堵11、顶出杆4、第一复位杆2和第二复位杆3的快换功能的加工孔。
所述第一复位杆2、第二复位杆3穿过模具本体7高出静模具压紧行程的距离。
所述铜垫导套6与顶出块1之间的距离靠模具模框8限制。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型在开模瞬间顶出排气过道,减少排气道粘连静模情况的发生,提高生产效率,降低循环时间,降低成本;
2、本实用新型操作简单,占用空间少,可实现集成化,结构稳定。
附图说明
图1是本实用新型的原理图;
图2是图1中A—A处的剖视图;
图3是本实用新型的模具内顶出时刻装配图;
图4是本实用新型的模具内复位时刻装配图。
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