[实用新型]多模多频段三通道射频接收机

说明书

本实用新型公开了一种多模多频段三通道射频接收机，包括采样时钟产生模块、SPI控制接口及三个通道接收模块，每个通道接收模块均包括低噪声放大器、小数频率综合器及两条信号调节支路，其中，信号调节支路包括依次连接的正交混频器、低通滤波器、可变增益放大器及模数转换器，两条信号调节支路的正交混频器的输入端均与低噪声放大器输出端连接，两条信号调节支路的正交混频器均与小数频率综合器连接，可变增益放大器设有自动增益控制环路，可变增益放大器输出端设有两个模拟信号输出端口，每个模数转换器输出端设有原码端口和补码端口。本实用新型采用零中频接收机架构，支持三个通道同时独立工作，能减小芯片整体面积，降低生产成本，功耗低。

技术领域

本实用新型涉及无线电子通信领域，具体是多模多频段三通道射频接收机。

背景技术

目前全球导航卫星系统GNSS(Global Navigation Satellite System)技术已经全球普及，各式各样的接收机也在不断推陈出新。导航系统给我们的生活带来了极大便利，并且这种需求会随着科技和技术的发展越来越大。从最初的GPS(Global PositioningSystem)到中期的伽利略卫星导航系统(Galileo satellite navigation system)和Glonass(GLOBAL NAVIGATION SATELLITE SYSTEM)，再到后来的BDS(BeiDou NavigationSatellite System)，导航系统已经发展到了一个非常重要的时期。特别是，2018年底，我国北斗卫星导航系统(BDS)提前提供全球服务，目前在轨卫星已达39颗。自2005年NovAtel公司为加拿大空间局(CSA)设计了北美第一台Galileo/GPS多模双频(L1/E5A)接收机以来，多模多频接收机得到了空前发展，在未来，卫星的数量还将不断地增加，这就使得在未来接收系统的发展将向着多模多频的方向继续发展。

随着国家对导航事业的不断投入，国内GNSS市场呈现迅速发展状态，国内的系统开发商多数采用国外厂商提供的GNSS接收机专用芯片。虽然，美国的GPS系统占据了市场的大部分份额，但这个优势在不久的将来就会随着其他国家导航系统的出现被削弱。因此，能够同时接收多套导航卫星信号的接收机将是未来发展的趋势所在。然而，现有的多模多频射频接收机实现方案普遍存在面积大，功耗较大，芯片一致性较差，量产成本较高等缺点，不利于大规模应用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决目前多模多频射频接收机存在面积大、功耗较大、芯片一致性较差及量产成本高的问题，提供了一种多模多频段三通道射频接收机，其采用零中频接收机架构，能减小芯片整体面积，降低生产成本，功耗低。

本实用新型的目的主要通过以下技术方案实现：多模多频段三通道射频接收机，包括采样时钟产生模块、SPI控制接口及三个通道接收模块，每个通道接收模块均包括低噪声放大器、小数频率综合器及两条信号调节支路，所述信号调节支路包括依次连接的正交混频器、低通滤波器、可变增益放大器及模数转换器，两条信号调节支路的正交混频器的输入端均与低噪声放大器输出端连接，两条信号调节支路的正交混频器均与小数频率综合器连接，所述可变增益放大器设有自动增益控制环路，所述可变增益放大器输出端设有两个模拟信号输出端口，每个模数转换器输出端设有原码端口和补码端口；

低噪声放大器，用于接收射频信号并进行低噪声放大；

正交混频器，用于接收小数频率综合器产生的信号作为下变频本振信号，然后将低噪声放大器放大的信号经过正交下变频转换为零中频信号；

SPI控制接口，用于配置小数频率综合器提供给正交混频器的本振信号频率、低通滤波器的截止频率、以及模数转换器的采样频率和bit位数；

低通滤波器，用于对正交混频器产生的中频信号进行滤波；

可变增益放大器，采用自动增益控制环路对低通滤波器滤波后的信号进行放大，并通过模拟信号输出端口输出模拟信号；