[实用新型]一种铝合金车轮校形设备

说明书

本实用新型公开了一种铝合金车轮校形设备，包括机架，机架上部设置有减速电机，减速电机的输出端连接有上转盘，上转盘上设置有夹紧装置；所属机架底部对应上转盘中心位置设置有定位气缸，定位气缸的输出端竖直向上连接有定位锥，机架底部还设置有顶升气缸，顶升气缸的输出端竖直向上固连有升降底座，升降底座上设置有至少两个锥形滚轮装置，本实用新型能满足铝合金车轮校形的需要，同时具有结构简单、便于操作的特点。

技术领域

本实用新型涉及铝合金车轮制造领域，具体地说是一种铝合金车轮校形设备。

背景技术

铝合金车轮是按照以下工序进行制造的：铝锭熔炼、毛坯低压铸造、毛坯热处理、机械加工、表面喷涂、产品包装等。其中，热处理过程的目的是提高铝合金车轮的力学性能，增强铝合金车轮的耐腐性能，改善机械加工性能，获得产品尺寸的稳定性。但是，在热处理过程中，由于内部微观组织的变化，导致内部和外部应力释放，于是形成铝合金车轮的毛坯变形。具体表现在热处理及随后的机械加工过程中，铸件会出现形状和尺寸变化，这将给所有工序带来不必要的影响。变形是不可避免的。虽然可以通过合理调配热处理的具体工艺参数，尽量减小变形，但变形会永远存在。

为了给后续的机械加工过程，提供尽量好的铝合金毛坯，就要进行铝合金毛坯的校正处理，使变形恢复到尽量小的状态。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种铝合金车轮校形设备，能够对铝合金车轮轮形进行校正。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种铝合金车轮校形设备，包括机架，机架上部设置有减速电机，减速电机的输出端连接有上转盘，上转盘上设置有夹紧装置；

所属机架底部对应上转盘中心位置设置有定位气缸，定位气缸的输出端竖直向上连接有定位锥，机架底部还设置有顶升气缸，顶升气缸的输出端竖直向上固连有升降底座，升降底座上设置有至少两个锥形滚轮装置。

在一个或多个实施例中，升降底座上固定有导向柱，锥形滚轮装置包括锥形辊和轴承组件，锥形辊通过轴承组件安装于导向柱顶端。

在一个或多个实施例中，机架上还设置有导向板，导向柱下部贯穿导向板。

在一个或多个实施例中，导向柱包括均匀设置在升降底座上的三个，导向柱顶端都安装有锥形滚轮装置。

在一个或多个实施例中，夹紧装置包括均匀分布在上转盘上的至少两个。

在一个或多个实施例中，夹紧装置包括安装在上转盘上的压紧油缸和安装在机架上的液压旋转接头及连接液压旋转接头与压紧油缸的油管，压紧油缸输出端安装有牙爪。

相对于现有技术，本实用新型所述的铝合金车轮校形设备具有以下优势：

本实用新型能满足铝合金车轮校形的需要，同时具有结构简单、便于操作的特点。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型一种铝合金车轮校形设备的主视图。

图2是本实用新型一种铝合金车轮校形设备的左视图。

图3是本实用新型一种铝合金车轮校形设备的锥形辊部位的俯视图。

图4是本实用新型一种铝合金车轮校形设备的定位气缸工作示意图。

图5是本实用新型一种铝合金车轮校形设备的锥形辊工作示意图。

附图标记说明：