[实用新型]气压测量装置及飞行器

说明书

本实用新型涉及气压测量技术领域，尤其是涉及一种气压测量装置及飞行器。气压测量装置包括总压管、第一稳流管和总压表；总压管的管壁上开设有第一总压孔，总压表通过第一引压管与总压管相连通，通过总压表能够测得到达第一总压孔处的气流的压力；第一总压孔外罩设有第一稳流管，第一稳流管与总压管之间形成第一稳流腔室，第一稳流管上开设有连通第一稳流腔室和外部环境的第一进气孔；外部的紊乱气流会首先经由第一进气孔进入到第一稳流腔室内，并在第一稳流腔室内得到缓冲，使气流处于接近静止的状态到达第一总压孔处，从而在一定程度上消除紊乱气流对总压测量结果的影响，使测量得到的数据更准确，得到与远场大气相当的数据。

技术领域

本实用新型涉及气压测量技术领域，尤其是涉及一种气压测量装置及飞行器。

背景技术

飞行器需要根据静压、总压等基本测量参数计算得出飞行器的飞行高度、速度等参数，因此静压测量的精确度对飞行器的安全性至关重要，目前，飞行器上多采用皮托管测量气压，但是在大部分情况下，气压的测量会受到流场气流的干扰，导致测量结果不准确。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种气压测量装置及飞行器，以解决现有技术中飞行器的气压测量受流场气流干扰而导致测量结果精度不高的技术问题。

本实用新型提供了一种气压测量装置，包括总压管、第一稳流管和总压表；所述总压管内形成有总压腔室，所述总压管的管壁上开设有第一总压孔；所述第一稳流管罩设于所述第一总压孔的外侧，所述第一稳流管上开设有第一进气孔；所述总压表通过第一引压管与所述总压管相连通，以测量所述总压腔室内的压力。

进一步地，所述总压管的管壁上还开设有第二总压孔，所述第二总压孔与所述第一总压孔沿所述总压管的长度方向间隔设置；所述第二总压孔的外侧罩设有第二稳流管，所述第二稳流管上开设有第二进气孔。

进一步地，所述第一进气孔和所述第二进气孔分别位于所述第一稳流管和所述第二稳流管相对的一侧的端盖上。

进一步地，所述第一引压管与所述总压管的连通处位于所述第一总压孔和所述第二总压孔之间。

进一步地，还包括静压管和静压表；所述静压管位于所述总压管内；所述总压管与所述静压管之间形成有所述总压腔室，所述静压管内形成有静压腔室；所述静压管的端部开设有静压孔，用于连通外部大气和所述静压腔室；所述静压表通过第二引压管与所述静压管相连通，以测量所述静压腔室内的压力。

进一步地，所述第一总压孔和所述第二总压孔的数量均为多个；

多个所述第一总压孔在所述总压管的一端沿所述总压管的周向间隔分布；多个所述第二总压孔在所述总压管的另一端沿所述总压管的周向间隔分布。

进一步地，所述第一进气孔和所述第二进气孔的数量均为多个；多个所述第一进气孔在所述第一稳流管的端盖上绕着所述第一稳流管的轴线方向呈圆周间隔分布；多个所述第二进气孔在所述第二稳流管的端盖上绕着所述第二稳流管的轴线方向呈圆周间隔分布。

进一步地，所述总压表和所述静压表均为压力传感器。

进一步地，所述总压管、所述静压管、所述第一稳流管和所述第二稳流管的材质均为不锈钢。

本实用新型还提供了一种飞行器，包括上述任一项所述的气压测量装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：