[实用新型]基于现有路面改造为桥梁钻孔桩用钢护筒定位工装有效
申请号: | 201922043019.5 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN211312224U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 赵雨军;徐兵涛;王现中;李臣奇;王英杰;王阳阳;张学斌;张晓雨;李向杰;豆增光;承风;孙鹏;马聪 | 申请(专利权)人: | 中铁十五局集团有限公司;中铁十五局集团城市建设工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E02D5/38;E02D5/66 |
代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 12101 | 代理人: | 范建良 |
地址: | 200070 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 现有 路面 改造 桥梁 钻孔 桩用钢护筒 定位 工装 | ||
1.一种基于现有路面改造为桥梁钻孔桩用钢护筒定位工装,其特征在于:
包括箍圈组件和钢护筒导向架,其中所述的箍圈组件位于钢护筒导向架的下方;所述钢护筒导向架由四根钢护筒导向梁焊接成“#”字型结构,钢护筒导向架的四个钢护筒导向梁的端部沿垂直方向设有固定套,固定套内穿装有定位栓;在钢护筒导向架的内腔垂直焊接有引导筒;所述四根钢护筒导向梁中至少两个呈垂直交叉的两个钢护筒导向梁的上表面安装有水平仪;所述箍圈组件包括箍圈,所述箍圈的内径小于桩柱孔的内径,且大于等于引导筒的外径;所述箍圈的外圆周均布设有四个定位支撑杆,所述定位支持杆的长度大于桩柱孔的内径;每个定位支撑杆的端部设有用于插装定位销的定位套,所述定位套内设有定位杆。
2.根据权利要求1所述的基于现有路面改造为桥梁钻孔桩用钢护筒定位工装,其特征在于:所述钢护筒导向架的固定套采用螺纹套,所述定位栓的栓体上设有与固定套配合的外螺纹;所述栓体的底部设有顶尖,所述栓体的上部设有把手。
3.根据权利要求1所述的基于现有路面改造为桥梁钻孔桩用钢护筒定位工装,其特征在于:所述箍圈组件的定位支撑杆端部的定位套采用螺纹套,定位杆上设有与定位套配合的外螺纹,所述定位杆的下端部设有顶尖,定位杆的上端部设有便于夹持的夹持部。
4.根据权利要求1所述的基于现有路面改造为桥梁钻孔桩用钢护筒定位工装,其特征在于:所述钢护筒导向架的四根钢护筒导向梁的上表面设有吊环。
5.根据权利要求1所述的基于现有路面改造为桥梁钻孔桩用钢护筒定位工装,其特征在于:还包括用于调整钢护筒导向架平行度的调平构件。
6.根据权利要求5所述的基于现有路面改造为桥梁钻孔桩用钢护筒定位工装,其特征在于:所述调平构件采用调整楔形块。
7.根据权利要求5所述的基于现有路面改造为桥梁钻孔桩用钢护筒定位工装,其特征在于:所述调平构件采用调整丝杠,所述调整丝杠安装在四根钢护筒导向梁的端部。
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