[实用新型]一种柴油机柱塞套

说明书

本实用新型公开了一种柴油机柱塞套，包括栓塞座，所述栓塞座顶部安装有套体，所述栓塞座内开设有内腔，所述套体上竖直贯穿开设有栓塞孔，所述栓塞座顶部开设有与内腔和栓塞孔相连通的插孔，所述套体内壁底部固定嵌设有密封圈，所述密封圈底部固定连接有螺纹圈，所述螺纹圈外表面开设有外螺纹，所述插孔内表面开设有与外螺纹相匹配的内螺纹，所述套体外壁底部固定连接有防护壳。本实用新型所达到的有益效果是：通过设置螺纹圈将套体和栓塞座连接起来，橡胶垫环和密封圈能保证连接处的密封性能，结构强度高，降低柴油机使用过程中的故障率，加设定位卡槽和定位凹槽，能在装配的时候更好地定位，避免装配不精确。

技术领域

本实用新型涉及一种柱塞套，特别涉及一种柴油机柱塞套，属于柴油机领域。

背景技术

喷油泵是机车柴油机的重要组成部分，它在柴油机上的作用是按照柴油机的工作顺序，将低压燃油压缩成高压燃油，定时、定量地通过喷油器将雾状燃油喷入燃烧室内燃烧作功，并能根据操作人员的要求及柴油机工作负荷的变化，自动控制和调整喷油泵供油量，目前，机车柴油机的喷油泵多是采用柱塞式喷油泵，柱塞泵的泵油机构中柱塞和柱塞套是一对精密偶件。

但现有栓塞套的密封性较差，结构强度不够高，容易造成柴油机喷油泵的故障，并且在装配起来较为麻烦，不能精准快速的进行安装。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，针对现有的问题提供一种柴油机柱塞套。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种柴油机柱塞套，包括栓塞座，所述栓塞座顶部安装有套体，所述栓塞座内开设有内腔，所述套体上竖直贯穿开设有栓塞孔，所述栓塞座顶部开设有与内腔和栓塞孔相连通的插孔，所述套体内壁底部固定嵌设有密封圈，所述密封圈底部固定连接有螺纹圈，所述螺纹圈外表面开设有外螺纹，所述插孔内表面开设有与外螺纹相匹配的内螺纹，所述套体外壁底部固定连接有防护壳，所述栓塞座顶部固定连接有限位管，所述限位管位于防护壳和套体之前，所述限位管顶部固定连接有橡胶垫环，所述套体一侧开设有进油口，所述套体另一侧开设有回油口，所述进油口与回油口均与栓塞孔相连通。

优选的，所述防护壳外壁开设有定位卡槽，所述套体两侧均开设有定位凹槽，两个所述定位凹槽分别位于进油口和回油口上方，所述套体外壁顶部开设有环形槽，且环形槽内卡接有钢圈。

优选的，所述进油口与回油口内均安装有调节阀。

优选的，所述栓塞座底部固定连接有连接法兰，且连接法兰上贯穿安装有多个紧固螺栓。

优选的，所述进油口和回油口上下错开，所述进油口的进口为喇叭状。

优选的，所述防护壳与限位管均由不锈钢材料制成。

本实用新型所达到的有益效果是：通过设置螺纹圈将套体和栓塞座连接起来，橡胶垫环和密封圈能保证连接处的密封性能，结构强度高，降低柴油机使用过程中的故障率，加设定位卡槽和定位凹槽，能在装配的时候更好地定位，避免装配不精确。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型一种柴油机柱塞套的第一实施例结构示意图；

图2是本实用新型一种柴油机柱塞套的A处放大图；

图3是本实用新型一种柴油机柱塞套的第二实施例结构示意图；

图4是本实用新型一种柴油机柱塞套的B处放大图。