[实用新型]一种动力浮板

说明书

本申请公开了一种动力浮板，包括通过浮体材料制备得到的板体以及均安装在板体上的推进器、控制器、开关组件和防水电池；推进器、开关组件和防水电池均与控制器电连接，板体的材质为EVA发泡材料，防水电池和控制器均内置在板体中，控制器包括密封的控制盒以及设置在控制盒内的控制电路，防水电池、推进器以及开关组件通过线路与控制电路电连接，且线路与控制盒交接处通过密封胶密封固定。本申请动力浮板的本体采用高弹性的EVA发泡材料，相对于现有的浮力形式而言，不会因尖锐物体刺破外壳或者磕碰导致动力浮板浮力损失，提升了安全性能。

技术领域

本实用新型涉及漂浮设备领域，具体涉及一种动力浮板。

背景技术

目前市场上动力浮板的外壳普遍使用滚塑工艺，将整个动力浮板做成一个密闭的封腔，结构上通过舱盖密封来实现腔体的密封。这种结构的密封在恶劣的海洋环境中容易因密封失效导致腔体进水；此外密封腔结构遇到尖锐物体或搬运过程中不慎磕碰，容易导致外壳破损，进而导致动力浮板浮力消失，严重者危机使用者人身安全。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题，提出了一种动力浮板。

本实用新型采取的技术方案如下：

一种动力浮板，包括通过浮体材料制备得到的板体以及均安装在板体上的推进器、控制器、开关组件和防水电池；所述推进器、开关组件和防水电池均与控制器电连接，所述板体的材质为EVA发泡材料，所述防水电池和控制器均内置在板体中，控制器包括密封的控制盒以及设置在控制盒内的控制电路，所述防水电池、推进器以及开关组件通过线路与所述控制电路电连接，且线路与控制盒交接处通过密封胶密封固定。

本申请动力浮板的本体采用高弹性的EVA发泡材料，相对于现有的浮力形式而言，不会因尖锐物体刺破外壳或者磕碰导致动力浮板浮力损失，提升了安全性能。此外，目前市场上动力浮板为了提高续航，将电池做成可拆卸，通过快速更换电池来克服续航时间短的特性，但是使用后拆下的电池端子往往会或多或少进入水或者沙子，导致电池密封失效或者放电端子被电化学腐蚀，最终造成产品失效。本申请采用电池集成方案，将防水电池内置在板体中，防水电池通过线路与控制电路电连接，且线路与控制盒交接处通过密封胶密封固定，这种结构，防水电池和控制盒之间没有多余的接线端子，保证了产品的防水防尘性能，提高产品的可靠性。

于本实用新型其中一实施例中，所述板体的下部具有外凸部，所述板体在外凸部的尾部两侧设有前后贯通的安装部，所述推进器有两个，分别安装在对应的安装部中。

推进器设置在板体的下方，这样既能够方便进水和出水，而且还可以使外观设计工程师更容易地设计出浮板流线型的结构。

于本实用新型其中一实施例中，所述板体的头部下方的两侧分别设置有凹槽，所述凹槽位于所述安装部的斜上方，所述开关组件设置在所述凹槽处。

设置凹槽方便安装开关组件，且使用时凹槽可以供手抓握。本申请凹槽位于安装部的斜上方，开关组件以及操作者的手部不易影响推进器的进水。

于本实用新型其中一实施例中，所述开关组件包括电源开关、档位开关以及两个串联的油门开关，两个油门开关分别设置在两个凹槽中，所述电源开关和档位开关分别设置在两个凹槽中。

需要同时按住两个油门开关推进器才能启动，当只有一个油门开关被触发时，推进器停止工作，这样设置能够提高安全性。

于本实用新型其中一实施例中，还包括嵌装在板体上表面的液晶断码屏，所述液晶断码屏通过线路与所述控制电路电连接。