[实用新型]一种适用于框架铝型材的快卸卡件机构

说明书

本实用新型涉及连接件技术领域，公开了一种适用于框架铝型材的快卸卡件机构，该快卸卡件机构包括上夹板和下夹板，所述上夹板活动设置于所述下夹板的上表面，所述上夹板设置有与第一铝型材的型槽相配合的第二型面凸起，所述下夹板设置有与第二铝型材的型槽相配合的第一型面凸起，所述第一型面凸起和第二型面凸起之间形成夹持部，所述第一型面凸起包括型面底座和型面凸块，所述型面凸块通过螺钉固定在所述型面底座上，调节所述螺钉能使所述型面凸块抵紧于所述第二铝型材的型槽。本实用新型能够在不借助任何工具的前提下，对两个框架铝型材或两个框架铝型材组件进行快速手动拆装，大大节约了拆装时间，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型属于连接件技术领域，特别是涉及一种适用于框架铝型材的快卸卡件机构。

背景技术

快卸卡件机构指对某两个零件或组件进行固定，使其不能发生相对移动，并且能够达到快速装拆的作用；现有的框架型材的连接采用螺栓固定式连接，均需要借助工具进行拆装，拆装速度慢，并且对采用框架铝型材模块化产品的连接增加了难度。某飞机日常维护所使用的工装主体结构均为框架铝型材装配完成，为了便于使用和运输，对工装提出了在不使用任何工具的前提下能够快速拆装，在以往的工装中连接，均采用螺栓、螺帽的连接方式，需借助扳手、螺丝刀等工具进行装配，装拆所需时间长，且需携带工具，拆后的螺栓、螺帽等并不便于管理，故采用常用的螺栓、螺帽的连接方式已不能满足使用要求。

授权公告号为CN208967454U的中国专利“铝型材连接件”，包括U型基体，U型基体具有底面、第一连接臂和第二连接臂，第一连接臂和第二连接臂上开设有螺纹连接孔，U型基体的底面靠近第一连接臂的一端开设有第一连接槽，U型基体的底面靠近第二连接臂的一端开设有第二连接槽，第一连接槽和第二连接槽之间的中心线上设置有螺纹孔。该专利通过螺钉穿过中心线上的螺纹孔将连接臂固定铝型材上，同样需要拆卸螺钉才能取下连接件。

因此，如何解决上述技术问题成为本领域技术人员研究的重点。

实用新型内容

本实用新型的第一个目的在于提供一种适用于框架铝型材的快卸卡件机构，已解决现有技术不足。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种适用于框架铝型材的快卸卡件机构，所述快卸卡件机构可用于固定连接上下平行贴合的第一铝型材和第二铝型材，该快卸卡件机构包括下夹板、上夹板和调节杆，所述上夹板活动设置于所述下夹板上，所述下夹板设置有与第二铝型材的型槽相配合的第一型面凸起，所述调节杆能够推动所述上夹板抵紧所述第二铝型材的型槽，所述上夹板设置有与第一铝型材的型槽相配合的第二型面凸起，所述第一型面凸起和第二型面凸起相互平行以形成用于将第一铝型材和第二铝型材固定夹持在一起的夹持部，所述第一型面凸起包括型面底座和型面凸块，所述型面凸块通过螺钉固定在所述型面底座上，调节所述螺钉能使所述型面凸块抵紧于所述第二铝型材的型槽。

进一步地，所述第一型面凸起、第二型面凸起与型槽均间隙配合以使得所述快卸卡件机构能够沿所述型槽的延伸方向滑动。

进一步地，所述上夹板上设置有螺纹孔，所述下夹板上设置有与所述螺纹孔同轴线的插孔，所述调节杆螺纹连接所述螺纹孔并插置于所述插孔内，调节所述调节杆能使上夹板的第二型面凸起抵紧于第一铝型材的型槽型面。

进一步地，所述调节杆与上夹板的配合处前端部为锥形状。

进一步地，所述调节杆上设置有便于手持的手柄部。

进一步地，所述手柄部设置有防滑护手套。

本实用新型的有益效果是：