[实用新型]一种公路伸缩缝盖板有效
申请号: | 201922044533.0 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN211498340U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 刘浩然;王连振;张蕊 | 申请(专利权)人: | 刘浩然 |
主分类号: | E01C11/02 | 分类号: | E01C11/02 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 鄢亚东 |
地址: | 072350 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 伸缩缝 盖板 | ||
本实用新型公开了一种公路伸缩缝盖板,包括搭接在伸缩缝两端地面顶部的铝合金基座,且两个铝合金基座上均开设有第一槽口和第二槽口,所述第一槽口位于第二槽口的上端,所述第一槽口内安装有第一滑槽,所述第二槽口内安装有第二滑槽,两个所述铝合金基座的上端设有第一不锈钢面板,两个所述铝合金基座的下端设有第二不锈钢面板,所述第一不锈钢面板的左右对称设有与第一滑槽相滑动连接的滑块,通过把铝合金基座搭接在伸缩缝两端地面的顶部,再利用第一滑槽和滑块的滑动连接,以及第二滑槽和滑杆的滑动连接,第一不锈钢面板和第二不锈钢面板的设置可对伸缩缝进行双层遮盖防护,防护效果好。
技术领域
本实用新型属于伸缩缝盖板技术领域,具体涉及一种公路伸缩缝盖板。
背景技术
在修筑公路以及修筑高速公路时都需要预留出伸缩缝,用以缓解由于热胀冷缩造成的公路和高速公路的变形,保证公路和高速公路的正常使用。现在使用的公路伸缩缝盖板通常是单层防护板,且不具有防水功能,从而影响路面伸缩缝的刚性,故推出一种公路伸缩缝盖板来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路伸缩缝盖板,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路伸缩缝盖板,包括搭接在伸缩缝两端地面顶部的铝合金基座,所述铝合金基座和地面顶部的接触面间设有止水带,所述铝合金基座的数量为两个,且两个铝合金基座上均开设有第一槽口和第二槽口,所述第一槽口位于第二槽口的上端,所述第一槽口内安装有第一滑槽,所述第二槽口内安装有第二滑槽,两个所述铝合金基座的上端设有第一不锈钢面板,两个所述铝合金基座的下端设有第二不锈钢面板,所述第一不锈钢面板的左右对称设有与第一滑槽相滑动连接的滑块,所述第二不锈钢面板的左右对称设有与第二滑槽相滑动连接的滑杆。
优选的,所述第一不锈钢面板顶部中间位置处设有贯穿第二不锈钢面板的螺钉,且螺钉的下端和第二不锈钢面板底部接触面间设有锁紧螺母。
优选的,所述铝合金基座的顶部设有贯穿止水带并插入至地面的预埋螺栓。
优选的,所述止水带的下端为弧形状。
优选的,所述第一不锈钢面板的两端向内折弯。
本实用新型的技术效果和优点:该公路伸缩缝盖板,通过把铝合金基座搭接在伸缩缝两端地面的顶部,再利用第一滑槽和滑块的滑动连接,以及第二滑槽和滑杆的滑动连接,可把第一不锈钢面板安装在铝合金基座的顶部、以及把第二不锈钢面板安装在铝合金基座的底部,第一不锈钢面板和第二不锈钢面板的设置可对伸缩缝进行双层遮盖防护,防护效果好。本实用新型设置螺钉用于实现第一不锈钢面板和第二不锈钢面板的固定连接,设置预埋螺栓用于实现地面、铝合金基座和止水带之间的固定连接。
本实用新型第一不锈钢面板和第二不锈钢面板的设置提高了伸缩缝盖板的承载能力,接合平整,隐蔽性好,适合推广使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1中的A处放大结构示意图。
图中:1、铝合金基座;2、预埋螺栓;3、第二槽口;4、螺钉;5、第一不锈钢面板;6、第二不锈钢面板;7、滑块;8、第一滑槽;9、第二滑槽;10、滑杆;11、止水带。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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