[实用新型]防路边积水的沥青混凝土道路修补结构

说明书

本实用新型公开了一种防路边积水的沥青混凝土道路修补结构，涉及道路建设技术领域，其技术方案要点是包括基层、铺设在基层上方的原路面以及铺设在原路面上方的修补路面，所述基层的两侧分别为上护坡和下护坡，上护坡和原路面以及修补路面之间设置有排水沟，原路面的两端设置有路肩，修补路面的两端设置有提升路肩，所述修补路面包括铺设在原路面上方的沥青砼下面层、铺设在沥青砼下面层上方的碎石层以及铺设在碎石层上方的沥青砼上面层；所述提升路肩上开设有与碎石层连通的连通孔。本实用新型具有减少道路旁排水沟内积水溢出情况出现的效果。

技术领域

本实用新型涉及道路建设技术领域，尤其涉及一种防路边积水的沥青混凝土道路修补结构。

背景技术

目前，随着我国社会经济的高速发展，对公路交通的综合服务质量要求也越来越高。随着物流行业的发展和人们出行需求的增长，目前的道路负担越来越重，不同类型的车辆均行驶在同样的道路上，对路面造成较大压力，一旦日常维护不能够及时跟上，久而久之道路就会千疮百孔，严重威胁行车安全。故需要对破碎的路面进行修补。

一种现有的基于原路面的道路修补结构，参见图1，包括基层1、铺设在基层上方的原路面2以及铺设在原路面2上方的修补路面3。基于郊区的路面，基层1的两侧分别为上护坡11和下护坡12。上护坡11和原路面以及修补路面3之间设置有排水沟13。但是当排水沟内发生堵塞或者排水沟内的水流量过大时，位于排水沟内积水会溢出进入到修补路面3上，从而影响修补路面3的正常通行。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防路边积水的沥青混凝土道路修补结构，通过在道路修补结构内增设排水层，减少排水沟内积水溢出的情况出现。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种防路边积水的沥青混凝土道路修补结构，包括基层、铺设在基层上方的原路面以及铺设在原路面上方的修补路面，所述基层的两侧分别为上护坡和下护坡，上护坡和原路面以及修补路面之间设置有排水沟，原路面的两端设置有路肩，修补路面的两端设置有提升路肩，所述修补路面包括铺设在原路面上方的沥青砼下面层、铺设在沥青砼下面层上方的碎石层以及铺设在碎石层上方的沥青砼上面层；所述提升路肩上开设有与碎石层连通的连通孔。

通过采用上述技术方案，当排水沟内的水位达到连通孔的位置时，排水沟内的积水会进入到碎石层内，积水从靠近上护坡的一端进入到靠近下护坡的一端，并从靠近下护坡一端的连通孔内排出，从而减少排水沟内积水溢出的情况出现。

本实用新型进一步设置为：所述碎石层的顶端和底端均铺设有乳化沥青防水层。

通过采用上述技术方案，乳化沥青防水层能够放置碎石层内的积水进入到沥青砼下面层和沥青砼上面层上，从而减少积水对其造成的损坏。

本实用新型进一步设置为：所述碎石层内设置有田字形排布的分隔板，且分隔板上开设有若干供水流通过的细小通孔。

通过采用上述技术方案，隔板将碎石层分隔成若干个小的区域，从而对沙土和碎石进行限制，减少沙土和碎石在水流的带动下发生位移，从而增加碎石层的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述碎石层内穿有导水管，且导水管的一端与排水沟连通，另一端穿出下护坡。

通过采用上述技术方案，穿过碎石层的导水管能够增加碎石层的排水效果。

本实用新型进一步设置为：所述导水管靠近排水沟的一端设置有过滤组件。

通过采用上述技术方案，过滤组件对导水管的进水端进行阻挡，能够减少排水沟内的杂质进入到导水管内，出现导水管租的的情况，增加导水管使用的稳定性。

本实用新型进一步设置为：所述过滤组件包括固定在提升路肩上的连接架、与连接架滑动连接的连接板以及固定在连接板上的滤网。