[实用新型]一种高容量碳纤维滑板车锂电池组有效
申请号: | 201922044730.2 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN211320237U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 黄海燕 | 申请(专利权)人: | 深圳市泰宇电源有限公司 |
主分类号: | H01M10/052 | 分类号: | H01M10/052;H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;B60L50/64;A62C3/16;A62C2/04 |
代理公司: | 深圳科湾知识产权代理事务所(普通合伙) 44585 | 代理人: | 钟斌 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 容量 碳纤维 滑板 锂电池 | ||
1.一种高容量碳纤维滑板车锂电池组,包括外壳(1),所述外壳(1)的一端设置有连接端(2),所述外壳(1)的内部设置有电池组(5),其特征在于:所述外壳(1)的内侧设置有吸水层(3),所述吸水层(3)的内侧设置有储气层(6),所述储气层(6)的内侧设置有防火层(4),所述储气层(6)的一侧侧壁上开设有进气口(14),且进气口(14)内设置有第一活塞(12),所述储气层(6)的一侧侧壁上开设有出气口(15),且出气口(15)内设置有第二活塞(13),所述吸水层(3)与电池组(5)的安装位置通过散热装置相连通。
2.根据权利要求1所述的一种高容量碳纤维滑板车锂电池组,其特征在于:所述散热装置包括散热管(7),所述散热管(7)内固定连接有连接板(8),所述连接板(8)的一侧设置有环形挡肩(9),且连接板(8)的一侧侧壁上固定连接有伸缩杆(10),所述伸缩杆(10)的一端固定连接有第三活塞(11),且第三活塞(11)位于环形挡肩(9)中设置。
3.根据权利要求2所述的一种高容量碳纤维滑板车锂电池组,其特征在于:所述伸缩杆(10)包括套管(18),所述套管(18)内滑动连接有滑板(16),所述滑板(16)的一端固定连接有外杆(17),所述滑板(16)与套管(18)的底部之间通过压缩弹簧(20)固定连接,所述连接板(8)上开设有多个通气孔,所述套管(18)的底部设置有气凝胶垫(19),且套管(18)的侧壁上开设有多个进气孔,所述第三活塞(11)的侧壁上开设有安装孔,且安装孔内开设有内螺纹,所述外杆(17)的一端侧壁上开设有外螺纹,且外杆(17)与第三活塞(11)之间通过螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种高容量碳纤维滑板车锂电池组,其特征在于:所述吸水层(3)中设置有吸水海绵,所述储气层(6)中设置有二氧化碳,且储气层(6)中的二氧化碳的气压高于大气气压。
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