[实用新型]一种直升机交流与直流输出配电器

说明书

本实用新型公开了一种直升机交流与直流输出配电器，其结构包括透气孔、机体、侧块、螺钉嵌入口、接线块、底座,本实用新型一种直升机交流与直流输出配电器，在接线的时候，直接将接线头嵌入在接线块上的嵌入槽上，转动螺丝刀使螺纹块推动下压，对接线进行固定，螺纹块下压的同时会带动连接环一起向下平移，从而推动推气槽上的推气杆垂直移动，从而推动推气槽中的气体来到连接环中，使整个连接环充满空气进行挤压，经由压缩气孔压缩喷出，对灰尘进行吹动，使设备在进行接线的时候，利用环状喷气的效果对接线头带入进接线槽上的灰尘进行吹动清理，使其从接线块内排出，避免灰尘停留在其内，从而影响的接头的绝缘效果，产生漏电甚至短路的现象。

技术领域

本实用新型是一种直升机交流与直流输出配电器，属于配电器设备技术领域。

背景技术

配电隔离器的工作原理是工业现场一般需要采用两线制传输方式，既要为变送器等一次仪表提供24V配电电源，同时又要对输入的电流信号进行采集、放大、运算、和进行抗干扰处理后，再输出隔离的电流和电压信号，供后面的二次仪表或其它仪表使用，但是现有技术的仍存在以下缺陷：

配电器在进行安装接线的时候，往往采用直接将接线头嵌入在接线块的端口上，使其与其内的触板相接触，再通过转动螺钉对其进行施压固定，该方法在嵌入接线头的时候，易将外界的灰尘带入到嵌入槽内，使灰尘停留在其内，从而影响的接头的绝缘效果，易产生漏电甚至短路的现象。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种直升机交流与直流输出配电器，以解决的现有技术配电器在进行安装接线的时候，往往采用直接将接线头嵌入在接线块的端口上，使其与其内的触板相接触，再通过转动螺钉对其进行施压固定，该方法在嵌入接线头的时候，易将外界的灰尘带入到嵌入槽内，使灰尘停留在其内，从而影响的接头的绝缘效果，易产生漏电甚至短路的现象的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种直升机交流与直流输出配电器，其结构包括透气孔、机体、侧块、螺钉嵌入口、接线块、底座,所述透气孔与机体的顶端为一体化结构，所述侧块的前端与接线块的后端相焊接，所述螺钉嵌入口位于底座的上方。

进一步地，所述接线块包括螺纹块、外壳、嵌入槽、压缩气孔、通气环、推气槽、推气杆、连接环、嵌入螺钉，所述螺纹块与外壳为一体化结构，所述嵌入槽设于外壳的中部，所述压缩气孔与通气环为一体化结构，所述通气环嵌入安装在嵌入槽的右部分上，所述推气槽的顶端中部垂直嵌入有推气杆，所述推气杆与连接环为一体化结构，所述连接环环绕安装在嵌入螺钉上，所述嵌入螺钉嵌入安装在螺纹块上，所述嵌入螺钉垂直嵌入在嵌入槽的顶端中部上，所述推气槽的底端与通气环的顶端相焊接，所述外壳的后端与侧块的前端相焊接。

进一步地，所述透气孔位于侧块的上方。

进一步地，所述螺钉嵌入口与接线块的顶端为一体化结构,所述接线块水平焊接在底座的顶端上。

进一步地，所述接线块水平焊接在底座的顶端上。

进一步地，所述连接环为圆环结构，其外径5cm，内径3.5cm，厚度2cm。

进一步地，所述通气环为环状结构，其上设有多个细孔，用于排放气体。

有益效果