[实用新型]一种新型装配式盖板涵

说明书

本实用新型涉及装配式盖板涵，具体是一种新型装配式盖板涵。本实用新型解决了现有装配式盖板涵造价高昂、影响排水和通行的安全性的问题。一种新型装配式盖板涵，包括左底板、右底板、设于左底板和右底板之间的后浇段、垂直固定于左底板的上板面中部的左侧板、垂直固定于右底板的上板面中部的右侧板、支撑于左侧板的上端面和右侧板的上端面的顶板；还包括左斜撑板、右斜撑板；左侧板的上端面为左高右低的台阶面；右侧板的上端面为左低右高的台阶面；顶板的上板面为水平面；顶板的下板面包括左低右高的左段台阶面、左高右低的左段斜坡面、中段水平面、左低右高的右段斜坡面、左高右低的右段台阶面。本实用新型适用于公路工程。

技术领域

本实用新型涉及装配式盖板涵，具体是一种新型装配式盖板涵。

背景技术

装配式盖板涵因其具有结构稳定性好、质量可靠、成本低、施工速度快等优点，而被广泛应用于公路工程中。然而在实际应用中，现有装配式盖板涵由于自身结构所限，存在如下问题：其一，现有装配式盖板涵的顶板截面为等厚截面，由此带来如下问题：当填土较厚或者跨径较大时，若要使顶板的抗剪强度满足要求，则顶板的抗弯强度必然产生较大富余，由此导致顶板的抗剪强度和抗弯强度不协调，从而导致装配式盖板涵的造价高昂。其二，现有装配式盖板涵缺少线缆通道，导致公路两侧的低压电线缆和通讯弱电线缆只能以裸露在外的方式进行沟通，由此影响排水和通行的安全性。基于此，有必要对现有装配式盖板涵进行结构改进，以解决现有装配式盖板涵造价高昂、影响排水和通行的安全性的问题。

发明内容

本实用新型为了解决现有装配式盖板涵造价高昂、影响排水和通行的安全性的问题，提供了一种新型装配式盖板涵。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：

一种新型装配式盖板涵，包括左底板、右底板、设于左底板和右底板之间的后浇段、垂直固定于左底板的上板面中部的左侧板、垂直固定于右底板的上板面中部的右侧板、支撑于左侧板的上端面和右侧板的上端面的顶板；还包括左斜撑板、右斜撑板；左侧板的上端面为左高右低的台阶面；右侧板的上端面为左低右高的台阶面；顶板的上板面为水平面；顶板的下板面包括左低右高的左段台阶面、左高右低的左段斜坡面、中段水平面、左低右高的右段斜坡面、左高右低的右段台阶面；顶板的左段台阶面与左侧板的上端面配合；顶板的右段台阶面与右侧板的上端面配合；左斜撑板的上端面与左侧板的左板面下部固定；左斜撑板的下端面与左底板的上板面左部固定；左斜撑板、左侧板、左底板共同围成左线缆通道；右斜撑板的上端面与右侧板的右板面下部固定；右斜撑板的下端面与右底板的上板面右部固定；右斜撑板、右侧板、右底板共同围成右线缆通道。

与现有装配式盖板涵相比，本实用新型所述的一种新型装配式盖板涵具备如下优点：其一，本实用新型通过对顶板的下板面进行分段式设计，实现了顶板截面的优化，由此使得顶板的抗剪强度能够在其抗弯强度富余较小的前提下满足要求，从而使得顶板的抗剪强度和抗弯强度变得协调，进而有效降低了装配式盖板涵的造价。其二，本实用新型通过增设左斜撑板、右斜撑板、左线缆通道、右线缆通道，使得公路两侧的低压电线缆和通讯弱电线缆能够经由左线缆通道和右线缆通道进行沟通，由此避免了低压电线缆和通讯弱电线缆裸露在外，从而有效保证了排水和通行的安全性。

本实用新型结构合理、设计巧妙，有效解决了现有装配式盖板涵造价高昂、影响排水和通行的安全性的问题，适用于公路工程。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：1a-左底板，1b-右底板，2-后浇段，3a-左侧板，3b-右侧板，4-顶板，5a-左斜撑板，5b-右斜撑板，6a-左线缆通道，6b-右线缆通道。

具体实施方式