[实用新型]一种桥梁挂篮的行走装置有效

专利信息
申请号: 201922045511.6 申请日: 2019-11-25
公开(公告)号: CN211200117U 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 李抱;王晶龙;闫庆生;刘敬奇;卢启龙;孙国良;李世超;吴海涛;张心纯;杨勤智;邓建波;马彦阳 申请(专利权)人: 中铁建大桥工程局集团第三工程有限公司;中国铁建投资集团有限公司
主分类号: E01D21/10 分类号: E01D21/10;E01D21/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300300 天津市滨海新区自贸试验*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁 挂篮 行走 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种桥梁挂篮的行走装置,包括行走轨道以及设置在行走轨道顶部的挂篮主梁,所述行走轨道的表面套设有滑套,且滑套的顶端与挂篮主梁固定连接,所述行走轨道的内侧设置有可滑动基块,且所述可滑动基块的顶端处于行走轨道的顶部,所述可滑动基块的一侧旋转连接有推拉油缸;通过设置由C形定位杆、C形槽、条形定位槽、矩形槽、底板、拉杆、顶板和拉把组成的定位装置,使得操作人员在对可滑动基块的位置进行前移过程中,可通过C形定位杆快速的完成内部通孔与贯穿孔的定位对齐,解决了原装置中操作人员需要调整可滑动基块的位置才能确保内部通孔与贯穿孔对齐的问题,从而给操作人员的日常操作带来便捷。

技术领域

本实用新型属于桥梁挂篮技术领域,具体涉及一种桥梁挂篮的行走装置。

背景技术

桥梁挂篮是一个能沿梁顶滑动或滚动的承重构架,挂篮锚固悬挂在已施工梁段上,为下一节段施工作业提供空中平台,挂篮主要由承重结构、吊挂装置、走行装置与模板装置等组成,各部分自成体系,相互独立且又相互联系,其中桥梁挂篮的行走装置主要包括行走轨道、推拉油缸、可滑动基块、挂篮主梁和滑套组成,使用时启动推拉油缸,使得油缸推动滑套进行在滑轨表面移动,即可使得挂篮主梁进行前进。

现有桥梁挂篮的行走装置在使用过程中,由于推拉油缸的行程限制,每当挂篮主梁通过推拉油缸行走一段距离后,都需要将可滑动基块的位置进行对应的前移,而由于现有可滑动基块在前移过程中没有任何的定位装置,使得操作人员需要多次调节可滑动基块的位置,才能使可滑动基块内部通孔与行走轨道两侧的贯穿孔对齐,并通过中心螺杆进行限位,给操作人员的实际操作带来不便,为此我们提出一种桥梁挂篮的行走装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种桥梁挂篮的行走装置,以解决上述背景技术中提出的现有桥梁挂篮的行走装置在使用过程中,由于推拉油缸的行程限制,每当挂篮主梁通过推拉油缸行走一段距离后,都需要将可滑动基块的位置进行对应的前移,而由于现有可滑动基块在前移过程中没有任何的定位装置,使得操作人员需要多次调节可滑动基块的位置,才能使可滑动基块内部通孔与行走轨道两侧的贯穿孔对齐,并通过中心螺杆进行限位,给操作人员的实际操作带来不便问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁挂篮的行走装置,包括行走轨道以及设置在行走轨道顶部的挂篮主梁,所述行走轨道的表面套设有滑套,且滑套的顶端与挂篮主梁固定连接,所述行走轨道的内侧设置有可滑动基块,且所述可滑动基块的顶端处于行走轨道的顶部,所述可滑动基块的一侧旋转连接有推拉油缸,且推拉油缸的顶端与滑套旋转连接,所述可滑动基块的内部贯穿开设有内部通孔,且行走轨道的两侧表面均匀开设有多个与内部通孔相对应的贯穿孔,所述可滑动基块的内部设置有与内部通孔相对应的限位装置,所述可滑动基块的顶部设置有定位装置,所述定位装置包括C形定位杆,所述可滑动基块的顶部表面开设有与C形定位杆相对应的C形槽,且所述C形定位杆处于C形槽的内部,所述行走轨道的顶部表面均匀开设有多个与贯穿孔位置相对应的条形定位槽,且C形定位杆的底端处于其中一个条形定位槽的内部,所述可滑动基块的内部开设有矩形槽,且所述矩形槽的顶端固定有顶板,所述矩形槽的内部底端设置有底板,且底板的顶部表面固定有拉杆,所述拉杆的顶端与C形定位杆固定连接,所述矩形槽的内部设置有挤压弹簧,且挤压弹簧套设在拉杆的表面,所述C形定位杆的顶部表面固定有拉把。

优选的,所述矩形槽的顶端开设有板槽,且顶板通过螺栓固定在板槽内部。

优选的,所述顶板的内部贯穿开设有与拉杆相适配的拉孔,所述拉杆的顶端设有一体式的螺杆,且螺杆的顶端贯穿至C形定位杆的顶部表面,所述螺杆的顶端表面设置有紧固螺母。

优选的,所述限位装置包括设置在内部通孔内部的限位插销,且限位插销的两端分别贯穿至行走轨道的两侧表面,所述限位插销的外径与内部通孔和贯穿孔内径相一致,所述限位插销与可滑动基块之间设置有卡合机构。

优选的,所述限位插销的两端均开设有环形凹陷,所述限位插销的两端均呈半球形。

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