[实用新型]一种油缸泄油结构及其注塑机

说明书

一种油缸泄油结构及其注塑机，油缸泄油结构的油缸包括油缸体、位于油缸体内的油缸活塞，以及油缸前盖，油缸前盖和油缸活塞装配、且油缸活塞的活塞杆贯穿油缸前盖，油缸活塞通过油缸的进油、回油动作在油缸体内作往复运动，油缸前盖内设有第一泄油槽和第二泄油槽，油缸前盖一侧设有空腔，油缸活塞一端位于空腔内，空腔内设有溢油收集处。本实用新型的第一泄油槽可降低高压油的压力并泄除活塞前进密封圈、耐磨环的大部分液压油；增加增第二泄油槽，活塞经第一泄油槽，活塞上附着的油膜和骨架油封刮下的油膜在活塞后退时高速旋转甩出的液压油，该甩出的液压油被甩出至第二泄油槽中。

技术领域

本实用新型涉及一种油缸泄油结构及其注塑机。

背景技术

中国专利文献号CN208615255U于2019.03.19公开一种适用于注塑机油缸盖泄油结构，包括缸盖；缸盖上设置有通孔，通孔与活塞杆相匹配，且缸盖的内壁上相间隔分别设置有第一泄油槽和第二泄油槽，第一泄油槽和第二泄油槽之间设置有油封，油封的两侧分别贴设在所述第一泄油槽和第二泄油槽处；缸盖的内壁上还设置有导向带，导向带远离第二泄油槽靠近缸盖的内侧端设置；第一泄油槽和第二泄油槽分别通过泄油通道与油箱相连通。参见该专利文献的说明书附图3，其为避免活塞后退时，活塞杆上的液压油向缸盖外泄漏，缸盖外侧增加挡油板，导致成本增加。因此有待进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种泄油结构合理、集油效果良好、制作成本较低，有效收集油缸在回油动作中活塞后退时液压油的油缸泄油结构及其注塑机，以克服现有技术中的不足之处。

按此目的设计的一种油缸泄油结构，油缸包括油缸体、位于油缸体内的油缸活塞，以及油缸前盖，油缸前盖和油缸活塞装配、且油缸活塞的活塞杆贯穿油缸前盖，油缸活塞通过油缸的进油、回油动作在油缸体内作往复运动，其特征在于：油缸前盖内设有第一泄油槽和第二泄油槽，油缸前盖一侧设有空腔，油缸活塞一端位于空腔内，空腔内设有溢油收集处。

活塞后退时，活塞杆上附着的油膜依次经过第一泄油槽和第二泄油槽，第二泄油槽收集活塞杆经第一泄油槽的油膜。

第一泄油槽和第二泄油槽之间设有骨架油封，骨架油封套设在油缸活塞的活塞杆的外表面上。

第一泄油槽、第二泄油槽和溢油收集处三者之间设有泄油通道，并通过泄油通道相连通。

泄油通道上设有堵塞。

油缸活塞的活塞杆外表面设有密封圈和耐磨环。

按此目的设计一种具有油缸泄油结构的注塑机，包括位于注塑机上的油缸，油缸包括油缸体、位于油缸体内的油缸活塞，以及油缸前盖，油缸前盖和油缸活塞装配、且油缸活塞的活塞杆贯穿油缸前盖，油缸活塞通过油缸的进油、回油动作在油缸体内作往复运动，油缸前盖内设有第一泄油槽和第二泄油槽，油缸前盖一侧设有空腔，油缸活塞一端位于空腔内，空腔内设有溢油收集处；其中，油缸在回油动作中，油缸活塞依次经过第一泄油槽、第二泄油槽和空腔，油缸活塞在熔融塑料反作用力下作直线运动和旋转运动的后退动作，以在活塞前进时活塞杆带出的油膜在旋转后退的离心力作用下，油膜和活塞杆分离，并被活塞杆依次甩出至第一泄油槽、第二泄油槽和空腔。

第一泄油槽、第二泄油槽和溢油收集处三者之间设有泄油通道，并通过泄油通道相连通，泄油通道一端连接有油管，油管连接油箱，以使第一泄油槽、第二泄油槽和溢油收集处的液压油进入油箱；泄油通道上还设有堵塞。

第一泄油槽和第二泄油槽之间设有骨架油封，骨架油封套设在油缸活塞的活塞杆的外表面上。

油缸活塞的活塞杆外表面设有密封圈和耐磨环。

本实用新型的有益效果如下:

a、第一泄油槽可降低高压油的压力并泄除活塞前进密封圈、耐磨环的大部分液压油；