[实用新型]一种碳纤维船桨浆板的固化成型装置

说明书

本实用新型涉及一种碳纤维船桨浆板的固化成型装置，设有柜体和楔形块，柜体上壁上设有承载压架，柜体上间隔设有至少两个支撑压架，支撑压架分别经滑块、竖向滑槽与柜体相连接，柜体下端设有液压缸，液压缸的活塞杆与柜体最下端的支撑压架相连接，支撑压架上设有电加热板，电加热板上设有下模具，下模具上方对应设有上模具，上模具和下模具合模形成浆板形状的模具凹腔，下模具上设有与楔形块相配合的浆板顶出槽，上模具和下模具上设有模具预热通道，上模具或下模具上还设有排气通道，下模具上设有倒锥形定位孔，上模具上设有锥形定位导柱，本实用新型提出了一种固化成型前可进行模具预热、产品质量和成品率高的碳纤维船桨浆板的固化成型装置。

技术领域

本实用新型涉及固化成型设备领域，特别是涉及一种碳纤维船桨浆板的固化成型装置。

背景技术

船桨是利用费力杠杆原理模拟鱼的胸鳍和腹鳍，起到可以像鱼鳍一样，一下一下地前后划动，使船体徐徐前进，船桨上端为圆杆，利于手握，叫握杆，下端为板状，用以拨水，为桨板，通过水波的反作用力，使船前进。因碳纤维具有质轻、强度高、耐高温、耐腐蚀、抗老化等一系列的优点，碳纤维船桨越来越受到人们的欢迎，但是现有的碳纤维船桨在制作方面仍存在一定的缺陷，现有的碳纤维船桨浆板的制作方法为采用内袋吹压的方法，使用普通聚氨酯发泡作为内芯，并放在模具中进行高温固化，此种办法不利于开模调整，开启模具后碳纤维布会粘在模板上，导致浆板内芯外面包裹的碳纤维布布纹凌乱。

发明内容

本实用新型的目的是为解决上述现有技术存在的不足，提出了一种固化成型前可进行模具预热，及时发现和纠正铺布过程中的错误、产品质量和成品率高的碳纤维船桨浆板的固化成型装置。

本实用新型可以通过如下措施达到。

一种碳纤维船桨浆板的固化成型装置，设有柜体和楔形块，所述柜体上壁上设有承载压架，承载压架与柜体固定连接，柜体上间隔设有至少两个支撑压架，支撑压架分别经滑块、竖向滑槽与柜体相连接，柜体下端设有液压缸，液压缸的活塞杆与柜体最下端的支撑压架相连接，支撑压架上设有电加热板，电加热板上设有下模具，下模具上方对应设有上模具，上模具和下模具合模形成浆板形状的模具凹腔，下模具上设有与楔形块相配合的浆板顶出槽，浆板顶出槽设在下模具凹腔一侧，浆板顶出槽与下模具凹腔相连通且垂直于模具凹腔边缘，上模具和下模具上设有模具预热通道，模具预热通道内设有电加热丝，通过电加热丝对物料进行预热，上模具或下模具上还设有排气通道，排气通道的一端与模具凹腔相连通，另一端通向上模具或下模具外，以使模具凹腔内的空气排出，上模具和下模具上设有对模装置，所述对模装置为在下模具上设有倒锥形定位孔，上模具上设有锥形定位导柱，上模具和下模具通过定位导柱和定位孔配合定位。

本实用新型所述的柜体内壁上设有电加热管，电加热管内部装有电热丝，以辅助柜体内电加热板对模具加热，柜体外表面设有保温层，以起到对柜体隔热、保温的作用。

本实用新型所述的锥形定位导柱和锥形定位孔的锥角为15度，以实现上模具和下模具的精准定位。

本实用新型所述的支撑压架两侧设有滑块，柜体内壁两侧设有竖向滑槽，支撑压架在液压缸的作用下经竖向滑槽、滑块上下移动。