[实用新型]一种桥梁橡胶伸缩缝装置有效
申请号: | 201922048469.3 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN211596381U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 张同胜;王磊 | 申请(专利权)人: | 张同胜 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 273300 山东省临沂市平邑县温凉*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 橡胶 伸缩缝 装置 | ||
本实用新型公开了一种桥梁橡胶伸缩缝装置,涉及到建筑领域,包括主体,所述主体的两侧设置有卡槽,且主体两侧位于卡槽的上方设置有凹槽,所述主体的底端设置有连接块。本实用新型通过滑槽、滑块和橡胶块,根据滑块的大小与滑槽相匹配,且滑块位于滑槽内部滑动连接,当桥梁因外部气温因素在水平方向发生轻微变形时,会导致两组活动座在底块外侧滑动,此时滑槽则能与滑块配合对活动座滑动的距离进行限位,避免滑动幅度较大,导致装置整体发生坍塌,同时活动座内部位于底块顶端的橡胶块,其橡胶的特性,能够在桥梁垂直方向发生变形时,提供缓冲,避免变形强度较大直接造成装置的损毁,两者配合,大大提高装置的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及建筑领域,具体是一种桥梁橡胶伸缩缝装置。
背景技术
为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝,以此来调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结,桥梁橡胶伸缩缝装置将橡胶条嵌牢固定,并以橡胶条的拉压变形来吸收梁体的变形。
现有的桥梁橡胶伸缩缝装置大多不具备对装置本身进行防护的功能,导致装置在使用过程中,容易因桥梁轻微的变形发生损坏的情况发生,同时,现有的桥梁橡胶伸缩缝装置在安装完成后大多直接暴露在路面,长时间后,路面上的杂物容易进入装置进而影响其使用。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁橡胶伸缩缝装置,以解决上述背景技术中提出现有的桥梁橡胶伸缩缝装置大多不具备对装置本身进行防护的功能,导致装置在使用过程中,容易因桥梁轻微的变形发生损坏的情况发生,同时,现有的桥梁橡胶伸缩缝装置在安装完成后大多直接暴露在路面,长时间后,路面上的杂物容易进入装置进而影响其使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种桥梁橡胶伸缩缝装置,包括主体,所述主体的两侧设置有卡槽,且主体两侧位于卡槽的上方设置有凹槽,所述主体的底端设置有连接块,所述连接块的底端设置有底块,所述底块底端的两侧设置有滑槽,所述底块两侧的外侧设置有活动座,所述活动座内部的底端设置有固定板,所述固定板的顶端设置有滑块,所述活动座内部位于底块的顶端设置有橡胶块,两组所述活动座的顶端设置有安装座,所述安装座的外侧设置有第一固定块,所述卡槽的内部设置有橡胶垫,所述凹槽的内部设置有闭合板。
作为本实用新型再进一步的方案:两组所述安装座的内侧均设置有卡槽和凹槽,所述橡胶垫与闭合板的数量均为两组。
作为本实用新型再进一步的方案:所述橡胶垫的大小与卡槽相匹配,且橡胶垫呈“V”形结构,所述闭合板的厚度与凹槽相匹配,且闭合板采用的材质为橡胶。
作为本实用新型再进一步的方案:所述滑块的大小与滑槽相匹配,且滑块位于滑槽内部滑动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述橡胶块的顶端设置有第二固定块,且第二固定块的数量为四组,所述橡胶块通过第二固定块与活动座卡合连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述主体、连接块和底块均采用钢材质,所述第一固定块的数量为多组。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过滑槽、滑块和橡胶块,根据滑块的大小与滑槽相匹配,且滑块位于滑槽内部滑动连接,当桥梁因外部气温因素在水平方向发生轻微变形时,会导致两组活动座在底块外侧滑动,此时滑槽则能与滑块配合对活动座滑动的距离进行限位,避免滑动幅度较大,导致装置整体发生坍塌,同时活动座内部位于底块顶端的橡胶块,其橡胶的特性,能够在桥梁垂直方向发生变形时,提供缓冲,避免变形强度较大直接造成装置的损毁,两者配合,大大提高装置的使用寿命;
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