[实用新型]燃气轮机流量变化范围大的恒压供油系统有效
申请号: | 201922048671.6 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN211737298U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 贾新旺;刘飞;蔡其波;钱垲亮;王蓬蕙 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七O三研究所无锡分部 |
主分类号: | F02C7/22 | 分类号: | F02C7/22;F02C7/232;F02C7/236;F02C9/26;F02C9/32 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 刘洪京 |
地址: | 214151 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气轮机 流量 变化 范围 供油 系统 | ||
1.一种燃气轮机流量变化范围大的恒压供油系统,其特征在于:包括进口燃油管路(1’)、出口燃油管路(7’)、第一回油管路(2’),第二回油管路(3’)以及在管路上安装的阀门、滤器、安全阀(13)、流量计、燃油压力调节阀(17)、燃油紧急切断阀(24);该系统是将通过进口燃油管路(1’)、燃油粗滤器(3)的燃油分为两条支路,呈并联状,两条支路各安装一台燃油增压泵,可以一用一备,具有冗余功能;按燃油流向依次设置有第一阀门(1)、第一压力表(2)、第二压力表(4)、第二阀门(5)、第三压力表(6)、第一燃油增压泵(7)、第四压力表(8)、第三阀门(9)、第五压力表(10)、第二燃油增压泵(11)、第六压力表(12)、第七压力表(14)、燃油精滤器(15)以及第八压力表(16)。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机流量变化范围大的恒压供油系统,其特征在于:该系统包括安全阀(13)和第一回油管路(2’)。
3.根据权利要求2所述的一种燃气轮机流量变化范围大的恒压供油系统,其特征在于:该系统包括第二回油管路(3’)、燃油压力调节阀(17)和压力变送器(18),所述压力变送器用来将燃气轮机机带燃油泵前燃油压力信号,传输给操作台的PID调节器(28),PID调节器进而控制燃油压力调节阀。
4.根据权利要求3所述的一种燃气轮机流量变化范围大的恒压供油系统,其特征在于:该系统还包括两条测量燃油流量支路和一条旁通支路,分别是燃气轮机燃油第一进口支路(4’)、燃油第二进口支路(5’)和第三进口支路(6’);按照燃油流向,支路上依次设置有第四阀门(19)、第一流量计(20)、第五阀门(21)、第二流量计(22)以及第六阀门(23)。
5.根据权利要求4所述的燃气轮机流量变化范围大的恒压供油系统,其特征在于:该系统还包括燃机燃油进口管路(7’),并在管路上依次设置了燃油紧急切断阀(24)、进口燃油压力传感器(25)和热电阻传感器(26)。
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