[实用新型]一种密封防水的汽车线束固定架

说明书

本实用新型公开了一种密封防水的汽车线束固定架，包括上固定架和下固定架，所述上固定架顶部的两侧均开设有安装槽，所述安装槽的内腔固定连接有轴承，所述轴承的内腔固定连接有转动杆，所述安装槽的底部开设有活动槽，所述安装槽与活动槽连通，所述转动杆的底部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部延伸至活动槽的底部。本实用新型通过安装槽、轴承、转动杆、活动槽、螺纹杆、通槽、弹簧、橡胶块、螺纹孔、卡槽、转环、橡胶垫和橡胶盖的配合使用，能够是固定架在使用的时候，始终使上固定架和下固定架之间保持一个紧密连接的状态，从而更好的保证了固定架的密封性和防水性能，提高了固定架的保护效果，延长了其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种密封防水的汽车线束固定架。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路，线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，在汽车线束的安装中需要用到固定架，但是现有的固定架其密封性和防水性能较差，在长时间的使用中会被腐蚀，从而降低了其使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种密封防水的汽车线束固定架，具备使用效果的优点，解决了现有的固定架其密封性和防水性能较差，在长时间的使用中会被腐蚀，从而降低了其使用寿命的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种密封防水的汽车线束固定架，包括上固定架和下固定架，所述上固定架顶部的两侧均开设有安装槽，所述安装槽的内腔固定连接有轴承，所述轴承的内腔固定连接有转动杆，所述安装槽的底部开设有活动槽，所述安装槽与活动槽连通，所述转动杆的底部固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部延伸至活动槽的底部，所述上固定架底部的两侧均开设有通槽，所述通槽内腔的顶部固定连有弹簧，所述弹簧的底部固定连接有橡胶块，所述下固定架顶部的两侧均开设有与配合螺纹杆使用的螺纹孔，所述螺纹杆的底部与螺纹孔螺纹连接，所述下固定架的顶部且位于螺纹孔的一侧开设有配合橡胶块使用的卡槽。

优选的，所述转动杆两侧的顶部均开设有插孔，插孔的内腔活动连接有转环，所述转环的表面设置有防滑纹。

优选的，所述上固定架和下固定架相对的一侧均固定连接有橡胶垫，所述橡胶垫的两端均延伸至上固定架和下固定架的外部。

优选的，所述安装槽的后侧固定连接有橡胶盖，所述橡胶盖与安装槽过盈配合。

优选的，所述螺纹杆表面的顶部设置有外螺纹，所述螺纹孔的内腔设置有配合外螺纹使用的内螺纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过安装槽、轴承、转动杆、活动槽、螺纹杆、通槽、弹簧、橡胶块、螺纹孔、卡槽、转环、橡胶垫和橡胶盖的配合使用，能够是固定架在使用的时候，始终使上固定架和下固定架之间保持一个紧密连接的状态，从而更好的保证了固定架的密封性和防水性能，提高了固定架的保护效果，延长了其使用寿命。

2、本实用新型通过设置转环，能够更好的转动转动杆，更好的保证了调节工作的进行，通过设置橡胶垫，能够使上固定架和下固定架与线束之间的压力减小，更好的保证了线束的完整性，通过设置橡胶盖，能够对安装槽进行密封，更好的保证了安装槽内腔的洁净性，通过设置卡槽，能够使橡胶块始终与下固定架接触，更好的保证了固定架与线束之间的密封性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构俯视结构示意图。

图中：1、上固定架；2、下固定架；3、安装槽；4、轴承；5、转动杆；6、活动槽；7、螺纹杆；8、通槽；9、弹簧；10、橡胶块；11、螺纹孔；12、卡槽；13、转环；14、橡胶垫；15、橡胶盖。

具体实施方式