[实用新型]摩托车脚踏板精密注塑模具二次顶出脱模机构

说明书

本实用新型提供了一种摩托车脚踏板精密注塑模具二次顶出脱模机构，属于模具技术领域。它包括下模板，所述的下模板顶部设有成型面，所述的下模板底部设有可沿直线往复运动的顶针固定板，所述的顶针固定板上设有若干根贯穿下模板的顶针。顶针固定板外接驱动机构，驱动机构能驱动顶针固定板向上运动，顶针固定板向上运动能带动顶出套筒向上运动从而通过顶出块将产品顶松，随后再通过二次顶出组件驱动顶针向上运动将产品顶出，能防止产品与下模板粘连过于紧密而导致顶针顶出时筋条处表面缺陷。

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，涉及一种摩托车脚踏板精密注塑模具二次顶出脱模机构。

背景技术

摩托车脚踏板通常采用注塑模注塑成型的方式进行大规模生产，为使人踩在脚踏板上不会打滑，摩托车脚踏板的表面常具有多根筋条，筋条既能够对增加脚踏板表面的摩擦力，还能够增加脚踏板的强度，但当脚踏板脱模时常规顶针顶出会导致筋条处表面缺陷。

为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种具有无痕进浇结构的摩托车脚踏板注塑成型模具[申请号：201720104721.6]，包括定模板、动模板、热喷嘴，模板上设置有型芯，型芯上设置有直顶块组件，直顶块组件设置有用于成形摩托车脚踏板外表面的成形面和用于流通熔融流料并能将冷却的熔融流料挤到侧壁上从而消除留痕的浇注系统。本实用新型具有流道短，防止流痕的出现，保证摩托车脚踏板表面无浇注口痕迹等优点，但是也存在上述的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种摩托车脚踏板精密注塑模具二次顶出脱模机构。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：

一种摩托车脚踏板精密注塑模具二次顶出脱模机构，包括下模板，所述的下模板顶部设有成型面，所述的下模板底部设有可沿直线往复运动的顶针固定板，所述的顶针固定板上设有若干根贯穿下模板的顶针，顶针端部套设有顶出块且顶针上套设有与顶针活动连接的顶出套筒，所述的顶出套筒与顶出块活动连接且顶出套筒底部与顶针固定板固定连接，所述的顶出套筒与顶出块之间还具有一段顶出间隙，所述的顶针固定板底部还设有二次顶出组件。

在上述的摩托车脚踏板精密注塑模具二次顶出脱模机构中，所述的二次顶出组件包括与顶针固定板底部相连的底板，顶针底部贯穿顶针固定板并插入至底板内，所述的底板内还设有二次顶出件。

在上述的摩托车脚踏板精密注塑模具二次顶出脱模机构中，二次顶出件包括设置在底板上的压缩机连接板，所述的压缩机连接板顶部设有与顶针一一对应的密封筒，所述的压缩机连接板底部设有与密封筒连通的连接孔，所述的顶针底部插入至密封筒内并与密封筒活动连接。

在上述的摩托车脚踏板精密注塑模具二次顶出脱模机构中，所述的密封筒内设有可沿直线往复运动的活塞板，所述的活塞板侧壁与密封筒的内壁紧贴配合，所述的活塞板顶部与顶针底部相连。

在上述的摩托车脚踏板精密注塑模具二次顶出脱模机构中，所述的顶针位于密封筒外部分的底部还固定连接有限位板，所述的限位板与密封筒活动连接。

在上述的摩托车脚踏板精密注塑模具二次顶出脱模机构中，所述的密封筒顶部侧壁上还设有若干个沿周向均匀分布的排气孔。

在上述的摩托车脚踏板精密注塑模具二次顶出脱模机构中，所述的压缩机连接板底部通过若干个螺栓与底板固定连接。

在上述的摩托车脚踏板精密注塑模具二次顶出脱模机构中，所述的限位板与密封筒的外径相同且限位板的外径大于顶出套筒的外径。

在上述的摩托车脚踏板精密注塑模具二次顶出脱模机构中，所述的顶出块底部还连有固定套筒，所述的固定套筒套设在顶针上并与顶针活动连接，所述的顶出间隙位于固定套筒和顶出套筒之间。