[实用新型]一种电子手刹快速检验工装有效

专利信息
申请号: 201922049539.7 申请日: 2019-11-25
公开(公告)号: CN211262154U 公开(公告)日: 2020-08-14
发明(设计)人: 梁雄伟 申请(专利权)人: 上海紫燕模具工业有限公司
主分类号: G01B21/00 分类号: G01B21/00
代理公司: 上海申浩律师事务所 31280 代理人: 吕琳琳
地址: 201111 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 电子 快速 检验 工装
【说明书】:

实用新型公开了一种电子手刹快速检验工装,其包括检验座体,在所述检验座体上设有定位面,所述定位面中间位置设有产品固定槽;至少一个顶杆伸缩机构,所述顶杆伸缩机构包括顶杆、弹簧、顶杆座和限位销;所述顶杆座固定在所述检验座体上,所述顶杆座具有竖立的挡块,所述顶杆的主体段依次穿过所述挡块和所述产品固定槽侧壁,所述弹簧套在所述顶杆中部并位于所述产品固定槽侧壁和所述挡块之间,所述限位销横向设置在所述顶杆上并位于所述弹簧前端。本实用新型电子手刹快速检验工装在安装和拆卸汽车电子手刹时方便快捷,能解决以往汽车电子手刹安装和拆卸困难、检验效率低等问题,可有效提高汽车电子手刹日常检验和测量分析的效率及操作便捷性。

技术领域

本实用新型属于汽车检具技术领域,具体涉及一种电子手刹快速检验工装。

背景技术

随着汽车制造业的发展,汽车检具已成为汽车生产过程中非常重要的技术手段和控制工具。汽车检具是用在测量和评价汽车零部件尺寸质量的一种专门检验设备,现在的汽车检具已经成为生产汽车不可缺少的设备,且成为主流技术产品。通过检具来进行汽车零部件的质量控制,可以大大提高汽车产品质量,降低材料成本,缩短生产制造周期。近年来,不断有更为先进的技术应用到汽车上,汽车电子手刹也是应用越来越广泛的其中一种新技术。由于汽车电子手刹产品体积很小,安装、拆卸和检验都比较困难,而且定位面和卡接位置都非常小,检验完之后的拆卸过程中非常容易损坏产品,从而导致产品的报废,因此急需一种可实现快速拆装和检验的电子手刹快速检验工装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种快速拆装和检验的汽车电子手刹检验工装,以解决汽车电子手刹产品在检验的过程中安装和拆卸困难,以及检验效率低下的问题。

本实用新型的电子手刹快速检验工装包括:

检验座体,在所述检验座体上设有定位面,所述定位面中间位置设有产品固定槽;

至少一个顶杆伸缩机构,所述顶杆伸缩机构包括顶杆、弹簧、顶杆座和限位销;所述顶杆座固定在所述检验座体上,所述顶杆座具有竖立的挡块,所述挡块与所述产品固定槽的侧壁之间留有间隔,所述顶杆的主体段依次穿过所述挡块和所述产品固定槽侧壁,所述弹簧套在所述顶杆中部并位于所述产品固定槽侧壁和所述挡块之间,所述限位销横向设置在所述顶杆上并位于所述弹簧前端。

较佳的,所述顶杆后端设有手柄,所述手柄较所述顶杆的主体段要粗;所述顶杆伸缩机构还包括回退卡片,所述回退卡片设于所述挡块的外侧面,所述回退卡片可转动卡于所述手柄和所述挡块之间。

较佳的,所述顶杆前端的横截面为多边形,所述检验座体与所述挡块开设的与所述顶杆滑配的穿孔的横截面为对应的多边形。优选为正多边形,比如正方形、正五边形、正六边形、正八边形等等。该设计可限制所述顶杆的上下左右方向的移动或转动。

较佳的,所述检验座体由左右两块底座拼接而成,便于加工。

较佳的,所述顶杆伸缩机构设有三个,包括一个第一顶杆伸缩机构和两个第二顶杆伸缩机构,所述第一顶杆伸缩机构设于所述检验座体的后侧,两个所述第二顶杆伸缩机构设于所述检验座体的左右两侧。所述第一顶杆伸缩机构和所述第二顶杆伸缩机构相互配合,可有效提高定位固定的稳定性。

进一步的,所述第一顶杆伸缩机构中,所述顶杆座呈L形,所述顶杆座的水平部固定在所述产品固定槽后侧壁上。此时,所述顶杆座的竖立部即为挡板。

进一步的,所述第一顶杆伸缩机构中,所述顶杆倾斜设置,所述顶杆前端呈齿状。

进一步的,所述第二顶杆伸缩机构中,所述顶杆座呈翻倒的U形并与所述产品固定槽的侧壁连为一体。此时,所述顶杆座的竖立部(U形的底部)即为挡板。

进一步的,所述第二顶杆伸缩机构中,所述顶杆前端面为倾斜面。

较佳的,所述产品固定槽内侧壁设有若干限位筋。

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