[实用新型]一种钢珠输送装置

说明书

本实用新型提供一种钢珠输送装置，包括面板、设于面板上固定板、固定于固定板的支架、安装于支架的送料组件、压料组件；所述送料组件包括送料气缸、送料板、料斗、输料管，送料板位于料斗底部侧边，料斗的漏孔底端出口与送料板连通，送料板上设有送料孔，送料气缸位于送料板一侧，送料板的送料孔可与输料管的输入口连通；所述压料组件包括压料气缸、压头、导向杆，压头一端固定在压料气缸芯轴上，另一端伸入导向杆内，输料管的输出口与导向杆连通，导向杆的下端正对产品固定座上固定的产品。本实用新型整个输送钢珠的过程可实现自动化且高效，且解决了钢珠不容易放置以及费时费力的问题。

技术领域

本实用新型涉及工装夹具领域，具体是一种钢珠输送装置。

背景技术

汽车传感器，特别是凸轮轴、曲轴传感器系列，为提高产品的可靠性，需要对传感器内腔线路板及芯片进行防护，因此在生产过程中对内部腔体进行胶水灌封处理。由于产品装配后内腔处于密封状态，为保证胶水完全固化，需要在壳体上首先开一小孔，使内部与大气联通，然后待内部胶水完全固化后，再使用钢珠将透气孔封堵。目前对钢珠的装配，大部分采用的是先手工放置钢珠，再使用压头将其压入壳体内，但钢珠较小，不容易放置，费时费力。

发明内容

针对现有技术存在的上述问题，本实用新型提出了一种钢珠装配装置，可以大幅提高生产效率，解决现有钢珠装配方法费时费力的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种钢珠输送装置，

一种钢珠输送装置，包括面板、设于面板上固定板、固定于固定板的支架、安装于支架的送料组件、压料组件；所述送料组件包括送料气缸、送料板、料斗、输料管，送料板位于料斗底部侧边，料斗的漏孔底端出口与送料板连通，送料板上设有送料孔，送料气缸位于送料板一侧，送料板的送料孔可与输料管的输入口连通；所述压料组件包括压料气缸、压头、导向杆，压头一端固定在压料气缸芯轴上，另一端伸入导向杆内，输料管的输出口与导向杆连通，导向杆的下端正对产品固定座上固定的产品。

进一步的，所述送料组件还包括送料气缸支撑板、固定块，料斗通过固定块固定于支架，送料气缸固定于送料气缸支撑板。

进一步的，所述送料组件还包括传感器，传感器通过传感器支架固定在支架上，所述传感器用于探测到有产品或有钢珠掉落后，分部发出信号给送料气缸和压料气缸。

进一步的，所述传感器采用接近开关或对射式光电传感器。

进一步的，所述压料组件还包括压料气缸支柱、压料气缸支撑板，压料气缸通过压料气缸支柱固定在压料气缸支撑板上，压料气缸支撑板固定于支架。

进一步的，导向杆固定在压料气缸支撑板上，导向杆底部开有斜孔，沿导向杆轴向中心钻有通孔，用于对压头进行导向。

本实用新型通过设置送料组件、压料组件，钢珠通过送料组件中的料斗漏孔落入送料板送料孔内，送料气缸将钢珠送到输料管并自由落入产品安装孔内，当送料组件中的传感器探测到有钢珠掉落后，压料气缸开始动作作，将钢珠压装到规定位置后返回到初始位置，整个输送过程可实现自动化且高效，且解决了钢珠不容易放置以及费时费力的问题。

附图说明

图1是本实用新型钢珠输送装置其中一个实施例的结构示意图。

图中：1—面板、101—固定板、102—支架、103—送料气缸、104 —送料板、105—固定块、106—料斗、107—压料气缸、108—压料气缸支柱、109—压头、110—导向杆、111—压料气缸支撑板、112—传感器支架、113—输料管、114—产品固定座、115—传感器、116—送料气缸支撑板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述。