[实用新型]一种桥梁预应力加固装置

说明书

本实用新型涉及预应力桥梁技术领域，尤其涉及一种桥梁预应力加固装置,包括预制板和桥塔，桥塔上部两侧均固定有悬索，预制板的内部设置有预制钢筋，悬索的下侧交替设置有承载吊杆和托底吊杆，承载吊杆和托底吊杆均呈U型结构，且承载吊杆和托底吊杆的上端均与悬索固定，承载吊杆自预制板的前侧、下侧、后侧将其环绕，托底吊杆置于承载吊杆的下侧，预制板的前后两侧以及下侧均与承载吊杆通过固定件固定。本实用新型通过交错设置的承载吊杆和托底吊杆托住桥梁的底部，可以增强加固作用，提高桥梁的承载能力，承载吊杆和托底吊杆的转角处均设有角套，对吊杆转角处进行加强，提高了吊杆的强度。

技术领域

本实用新型涉及预应力桥梁技术领域，尤其涉及一种桥梁预应力加固装置。

背景技术

预应力桥梁为桥跨结构采用预应力混凝土建造的桥梁，这种桥梁利用钢筋或钢索预张力的反力，可使混凝土在受载前预先受压，在运营阶段不出现拉应力，或有拉应力而未出现裂缝或控制裂缝在容许宽度内。预应力桥梁由悬索、桥塔、吊杆、锚锭、加劲梁及桥面系所组成，主要依靠悬索和吊杆进行加固，加固作用有限，不利于桥梁承载能力的进一步提升。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种桥梁预应力加固装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种桥梁预应力加固装置，包括预制板和桥塔，所述桥塔上部两侧均固定有悬索，所述预制板的内部设置有预制钢筋，所述悬索的下侧交替设置有承载吊杆和托底吊杆，所述承载吊杆和托底吊杆均呈U型结构，且承载吊杆和托底吊杆的上端均与悬索固定，所述承载吊杆自预制板的前侧、下侧、后侧将其环绕，所述托底吊杆置于所述承载吊杆的下侧，所述预制板的前后两侧以及下侧均与承载吊杆通过固定件固定。

优选的，所述承载吊杆和托底吊杆的夹角为5°～10°。

优选的，所述承载吊杆和托底吊杆的转角处固定有角套。

优选的，所述预制板的前后两侧均通过膨胀螺栓固定有侧固定环，所述承载吊杆和托底吊杆均紧固在其对应的侧固定环中。

优选的，所述侧固定环的内侧与对应的预制钢筋固定。

优选的，所述预制板的下侧通过膨胀螺栓固定有底固定环，且底固定环包裹在承载吊杆、托底吊杆交叉处的外侧。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过交错设置的承载吊杆和托底吊杆托住桥梁的底部，可以增强加固作用，提高桥梁的承载能力。

2、承载吊杆和托底吊杆的转角处均设有角套，对吊杆转角处进行加强，提高了吊杆的强度。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种桥梁预应力加固装置的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种桥梁预应力加固装置的预制板仰视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种桥梁预应力加固装置的预制板边缘侧视剖面结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种桥梁预应力加固装置的预制板中部侧视剖面结构示意图。

图中：1预制板、2桥塔、3悬索、4承载吊杆、5托底吊杆、6侧固定环、7角套、8预制钢筋、9底固定环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。