[实用新型]一种可切换拖车功能的地台板有效

专利信息
申请号: 201922051217.6 申请日: 2019-11-25
公开(公告)号: CN210884395U 公开(公告)日: 2020-06-30
发明(设计)人: 王永成 申请(专利权)人: 广东华出科技有限公司
主分类号: B65G69/22 分类号: B65G69/22;B62B3/02
代理公司: 北京律远专利代理事务所(普通合伙) 11574 代理人: 张燕
地址: 528303 广东省佛山市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 切换 拖车 功能
【说明书】:

本实用新型公开了一种可切换拖车功能的地台板,包括板主体,其特征在于:还包括嵌入板主体底部内的升降车轮组件,所述升降车轮组件包括前车轮、后车轮、将前车轮和板主体相互连接的前伸展组件、将后车轮和板主体相互连接的后伸展组件、双向伸缩油杆、控制双向伸缩油杆伸缩的液压缸,双向伸缩油杆的两个伸缩端分别朝向前伸展组件和后伸展组件,当双向伸缩油杆推动前伸展组件和后伸展组件时,前车轮和后车轮从板主体底部内向下伸出。

技术领域

本实用新型涉及一种地台板,尤其涉及一种可切换拖车功能的地台板。

背景技术

传统的地台板在承载货物时只可由叉车拖动,需要另购叉车,搬运成本高,搬运效率低;地台板用完后堆放时需要用人手搬运叠放,十分麻烦;地台板功能单一简陋,经常在用完后被拆解丢弃,浪费资源。为了克服上述缺陷,我们研制了一种改进的可切换拖车功能的地台板。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种可切换拖车功能的地台板,有效解决传统的地台板在承载货物时只可由叉车拖动、需要另购叉车、搬运成本高、搬运效率低、地台板用完后堆放时需要用人手搬运叠放、十分麻烦、地台板功能单一简陋、经常在用完后被拆解丢弃、浪费资源的问题。

本实用新型要解决其技术问题所采用的技术方案为:一种可切换拖车功能的地台板,包括板主体,其特征在于:还包括嵌入板主体底部内的升降车轮组件,所述升降车轮组件包括前车轮、后车轮、将前车轮和板主体相互连接的前伸展组件、将后车轮和板主体相互连接的后伸展组件、双向伸缩油杆、控制双向伸缩油杆伸缩的液压缸,双向伸缩油杆的两个伸缩端分别朝向前伸展组件和后伸展组件,当双向伸缩油杆推动前伸展组件和后伸展组件时,前车轮和后车轮从板主体底部内向下伸出。

所述升降车轮组件为两组并分别设于板主体两侧底部内。

所述板主体两侧分别设有掩盖升降车轮组件的保护盖板。

所述前车轮为万向轮,后车轮为定向轮。

还包括位于板主体一端的拉手。

所述拉手与板主体相互可拆卸连接。

所述板主体远离拉手的一端设有向下倾斜的斜边。

本实用新型的有益效果是:

本实用新型采用了上述的技术方案,该可切换拖车功能的地台板包括板主体,其特征在于:还包括嵌入板主体底部内的升降车轮组件,所述升降车轮组件包括前车轮、后车轮、将前车轮和板主体相互连接的前伸展组件、将后车轮和板主体相互连接的后伸展组件、双向伸缩油杆、控制双向伸缩油杆伸缩的液压缸,双向伸缩油杆的两个伸缩端分别朝向前伸展组件和后伸展组件,当双向伸缩油杆推动前伸展组件和后伸展组件时,前车轮和后车轮从板主体底部内向下伸出。需要切换成拖车模式时,液压缸控制双向伸缩油杆向两端伸出,推动前伸展组件和后伸展组件展开,由此推动前车轮和后车轮从板主体底部内向下伸出,完成拖车模式的切换;需要恢复地台板模式时,液压缸控制双向伸缩油杆从两端收回,前伸展组件和后伸展组件收回,由此将前车轮和后车轮收回到板主体底部内,完成地台板模式的切换。结构简单,切换快捷,无需另购叉车进行拖动,搬运成本低,搬运效率高,只需人手拖动地台板进行堆放,功能多无需拆解丢弃,十分环保。所述升降车轮组件为两组并分别设于板主体两侧底部内,有很好的拖车效果。所述板主体两侧分别设有掩盖升降车轮组件的保护盖板,避免异物进入升降车轮组件,使用安全,美观耐用。所述前车轮为万向轮,后车轮为定向轮,便于拖车模式各个方向拖动。还包括位于板主体一端的拉手,便于在拖车模式拖动。所述拉手与板主体相互可拆卸连接,便于地台板的仓储运输和销售。所述板主体远离拉手的一端设有向下倾斜的斜边,便于货物装卸顺畅。

这样能有效解决传统的地台板在承载货物时只可由叉车拖动、需要另购叉车、搬运成本高、搬运效率低、地台板用完后堆放时需要用人手搬运叠放、十分麻烦、地台板功能单一简陋、经常在用完后被拆解丢弃、浪费资源的问题,并且本实用新型具有结构简单、使用方便、美观耐用的特点。

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