[实用新型]一种道路工作人员工作服有效

专利信息
申请号: 201922052324.0 申请日: 2019-11-25
公开(公告)号: CN211983860U 公开(公告)日: 2020-11-24
发明(设计)人: 张昌德;于涛;申广俊;韦建 申请(专利权)人: 东风商用车有限公司
主分类号: A41D13/01 分类号: A41D13/01;A41D27/00;G08B21/02;H04W4/40
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 黄行军;刘代乐
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 工作人员 工作服
【说明书】:

实用新型涉及自动驾驶的技术领域,具体涉及一种道路工作人员工作服。道路工作人员的工作服包括颜色鲜艳的主体,所述主体正面和背面均沿横向或纵向涂覆有多道夜光涂层,其特征在于,所述工作服的主体正面和背面均涂覆有雷达反射增强涂层或粘贴有多个金属片。增加雷达反射增强涂层或可反射雷达的金属片,对车端的每一种传感器(摄像头、毫米波雷达、激光雷达、V2X)都有较强的可探测性,只要车端传感器不是全部失效,都能够保障道路工作人员的安全,避免因自动驾驶车辆感知系统漏识造成交通事故。

技术领域

本实用新型涉及自动驾驶的技术领域,具体涉及一种道路工作人员工作服。

背景技术

随着自动驾驶技术的发展,各种自动驾驶车辆(包括条件自动驾驶、全自动驾驶)已经开始行驶在道路上,且未来数量会逐年增多。道路工作人员,对比一般行人,由于长时间位于车道上,且由于工作任务的原因,不可能很好的注意到周围的车辆。已有的保障安全措施,是:

(1)道路工作人员穿上显眼的道路工作服;

(2)如道路工作人员工作区域比较固定,比如道路施工,有放置警示牌和设置隔离带的措施。

而自动驾驶车辆对道路工作人员的安全冗余不高,体现为:

其一,当自动驾驶车辆感知系统发生问题,比如因摄像头失效或者视觉系统本身的局限性在某些光线条件和工况下发生漏识,而现有的道路工作人员服装并没有针对自动驾驶车辆上其他传感器做加强被识别的设计,很可能造成自动驾驶车辆因没有识别出道路工作人员而发生交通事故;

其二,当自动驾驶车辆失控,而道路工作人员可能背对车辆,没有及时知道有失控车辆的情况,也极易发生交通事故。

而道路工作人员这端,现在一般情况下只有道路工作服,其特点主要是增亮、显眼,仅针对传统车辆驾驶员的视觉,没有针对自动驾驶车辆的安全设计。

可以看出,现有措施都是针对传统车辆人类驾驶员设计的。在有自动驾驶车辆的新型交通环境下,特别是未来一段时间内自动驾驶技术还不够成熟的情况下,如何更好的保障道路工作人员的安全,目前并没有针对性的措施。

实用新型内容

本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷,提供一种道路工作人员工作服,其能保证道路工作人员的安全。

本实用新型一种道路工作人员工作服,其技术方案为:道路工作人员的工作服包括颜色鲜艳的主体,所述主体正面和背面均沿横向或纵向涂覆有多道夜光涂层,所述工作服的主体正面和背面均涂覆有雷达反射增强涂层或粘贴有多个金属片。

较为优选的,所述金属片表面为用于反射雷达的哑光面。

较为优选的,所述工作服上固定有可与车辆通信的V2X设备,所述V2X设备包括集成在内部的定位装置、报警装置和用于与车辆通讯的通讯装置,所述定位装置的信号输出端与通讯装置电连接,所述通讯装置的报警信号输出端与报警装置电连接。

较为优选的,所述报警装置固定在工作服肩膀位置。

较为优选的,所述报警装置为蜂鸣器。

本实用新型的有益效果为:

1.增加雷达反射增强涂层或可反射雷达的金属片,对车端的每一种传感器(摄像头、毫米波雷达、激光雷达、V2X)都有较强的可探测性,只要车端传感器不是全部失效,都能够保障道路工作人员的安全,避免因自动驾驶车辆感知系统漏识造成交通事故。

2.在工作服上集成V2X设备,可接收车端发送的报警信号,通过集成在V2X设备内的报警装置实现道路工作人员报警提示。这样,即使道路工作人员背对失控车辆,也可以第一时间进行避让。

附图说明

图1为本实用新型道路工作人员工作服示意图;

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