[实用新型]井下三相分离器

说明书

本实用新型涉及石油机械领域，尤其涉及井下三相分离器。包含上下依次分布的上段脱气部分（X）、中段螺旋离心分离部分（Y）、尾段重力分离部分（Z）;能实现液、气、砂三相高效分离，气体进入油套环空，砂粒落入沉砂管中，分离后的井液进入泵内，从而提高泵效，延长检泵周期。可广泛用于机抽油井、排水采气井。使用方便，且可重复使用。经现场使用证明：可显著提高泵效，延长检泵周期。

技术领域

本实用新型涉及石油机械领域，尤其涉及井下三相分离器。

背景技术

随着油田开发的深入，油井在采油过程中，都采出或多或少的伴生气。如果油井的油气比较大，则这些气体对泵效将产生很大影响，严重的井甚至发生气锁，即在抽汲时由于气体在泵内的压缩与膨胀，使吸入和排出凡尔无法打开，出现抽不出油的现象。对于含气油井要提高泵的充满系数就必须降低进泵原油的油气比。因此，采用多项分离技术是提高泵效的有效途径之一。

实用新型内容

实用新型的目的：为了提供一种效果更好的井下三相分离器，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。

为了达到如上目的，本实用新型采取如下技术方案：

井下三相分离器，其特征在于，包含上下依次分布的上段脱气部分X、中段螺旋离心分离部分Y、尾段重力分离部分Z；尾段重力分离部分Z和中段螺旋离心分离部分Y之间对接的部分包含进油口A，进油口A连通朝下的外沉淀区域B，外沉淀区域B在尾段重力分离部分 Z中部的底部位置连通液相上升通道C，液相上升通道C连通着中间段连接口D，中间段连接口D连通着外螺旋气液分离部分E，外螺旋气液分离部分E上方连通着外部的离心液体下沉部分F，离心液体下沉部分F上方连通着气体段上升部分G，液体下沉部分F下方连通着下沉液体中心通口I,下沉液体中心通口I位于最中间的液体上升通道J，液体上升通道J连通着液体运输通道K。

本实用新型进一步技术方案在于，气体段上升部分G包含凡尔放气部分H。

本实用新型进一步技术方案在于，井下三相分离器位于油管S中；外沉淀区域B下方连通着沉降固态收集部分N，沉降固态收集部分N 下方为堵头O；沉降固态收集部分N中能容纳砂子。

本实用新型进一步技术方案在于，井下三相分离器上方连接着抽油泵P。

本实用新型进一步技术方案在于，尾段重力分离部分Z和油管之间为第一相分离区域M。

本实用新型进一步技术方案在于，尾段重力分离部分Z内部中空为液相上升通道C，尾段重力分离部分Z上的部分包含一个以上的凸起，该凸起位于外沉淀区域B中；进液接头1包含一圈的进油口A，一圈的进油口A内部连通吸入芯管2和变径接头3后进入尾管4外侧，尾管外侧为外沉淀区域B，尾管底部包含尾管扶正接头5。

本实用新型进一步技术方案在于，中段螺旋离心分离部分Y的双流向接头15对接尾段重力分离部分Z，双流向接头15通过密封扶正接头13和密封圈14连通着下中心管12和外中心管11之间外螺旋气液分离部分E，下中心管12朝上对接着螺旋管7，连通管6对接着外中心管11；连通管6外部和壳体之间为离心液体下沉部分F；离心液体下沉部分F下方通过管道连接着螺旋管7中部的液体上升通道J下方的下沉液体中心通口I；中段螺旋离心分离部分Y的液体上升通道 J连通着上中心管19，上中心管19连通着外管接头18、油管短节一 17和管杆接头16连接着上段脱气部分X。

本实用新型进一步技术方案在于，上段脱气部分X：气体段上升部分G位于内管28和外筒29之间；内管28对接着变扣接头27，变扣接头27的口部对接着分流接头23的中空部分即液体运输通道K；分流接头23对接着油管短节二22，油管短节二22对接着接箍21。

本实用新型进一步技术方案在于，所述的凡尔放气部分H包含凡尔座26，凡尔座26上布置有钢球25，还包含凡尔罩10，凡尔罩10 上包含孔。