[实用新型]一种新能源汽车充电枪锁止机构有效
申请号: | 201922052381.9 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN210912059U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 杨达;陈军;刘心文;赵明 | 申请(专利权)人: | 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16;H01R13/639 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 张忠波;徐剑兵 |
地址: | 351100 福建省莆田*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 枪锁止 机构 | ||
本实用新型提供了一种新能源汽车充电枪锁止机构,包括充电枪固定段、充电座固定段和电阻模块;充电枪固定段包括充电枪接口、充电枪电磁条和复位装置,复位装置装配于充电枪接口上,充电枪磁条装配于复位装置上;充电座固定段包括充电座接口和充电座电磁条,充电座接口上设有环形装配槽,充电座电磁条设置于环形装配槽内,环形装配槽设有容纳充电枪电磁条的空间。通过电阻模块先判断充电枪固定段是否完全插入充电座固定段,再触发充电枪电磁条和充电座电磁条吸合,提高了充电枪固定段和充电座固定段之间连接的可靠性和安全性,确保充电过程顺利完成。并且整体体积小便于安装。
技术领域
本实用新型属于新能源领域,尤其是涉及一种新能源汽车充电枪锁止机构。
背景技术
现有的充电枪电子锁一般采用伸缩杆式,当充电枪与充电座配合到位,电子锁锁杆伸出,卡住充电枪开关锁舌,如图1所示,通过限制充电枪开关行程来达到充电枪不能拔出的目的,防止大电流带电插拔。
由于厂家不同,造成锁舌的设计结构多种多样,导致电子锁和充电枪锁舌配合部位产生较大差异,若是锁舌和上沿之间间隙过大,电子锁杆则无法限制锁舌锁合,而且电子锁大多采用的是马达驱动齿轮的机构,当电子锁锁杆伸出时,锁舌仍然能够按下,导致锁止失败,车辆停止充电。
实用新型内容
为此,需要提供一种新能源汽车充电枪锁止机构,解决由于厂家不同,锁舌不同,锁舌和上沿之间间隙过大,电子锁锁止失败,充电枪可以带电插拔问题。
为实现上述目的,发明人提供了一种新能源汽车充电枪锁止机构,包括充电枪固定段、充电座固定段和电阻模块;所述充电枪固定段包括充电枪接口、充电枪电磁条和复位装置,所述复位装置装配于充电枪接口上,充电枪磁条装配于复位装置上;所述充电座固定段包括充电座接口和充电座电磁条,充电座接口上设有环形装配槽,充电座电磁条设置于环形装配槽内,环形装配槽设有容纳充电枪电磁条的空间;所述电阻模块包括按钮开关、第一检测电阻和第二检测电阻,所述按钮开关设置于充电枪上,所述第一检测电阻和按钮开关并联设置,且与车辆检测单元电连接,所述第二检测电阻与第一检测电阻和按钮开关串联设置。
进一步地,所述充电枪电磁条及充电座电磁条为弧形结构。
进一步地,所述复位装置选用弹簧。
进一步地,所述充电枪固定段和充电座固定段为环形结构。
进一步地,所述充电枪固定段环形结构外环尺寸与充电座固定段环形结构的内环尺寸相适配。
进一步地,所述充电枪电磁条、充电座电磁条和复位装置的数量为两个,且对称设置。
进一步地,还包括联动结构,所述联动结构连接按钮开关和充电枪磁条,所述按钮开关可通过联动结构控制充电枪电磁条推入充电座接口上的环形装配槽。
进一步地,所述联动结构为电控驱动结构。
进一步地,还包括充电枪把手,所述充电枪把手与充电枪固定段相连接。
进一步地,所述充电枪把手上设有把手软胶。
区别于现有技术,上述技术方案包括充电枪固定段、充电座固定段和电阻模块;所述充电枪固定段包括充电枪接口、充电枪电磁条和复位装置,所述复位装置装配于充电枪接口上,充电枪磁条装配于复位装置上;所述充电座固定段包括充电座接口和充电座电磁条,充电座接口上设有环形装配槽,充电座电磁条设置于环形装配槽内,环形装配槽设有容纳充电枪电磁条的空间;所述电阻模块包括按钮开关、第一检测电阻和第二检测电阻,所述按钮开关设置于充电枪上,所述第一检测电阻和按钮开关并联设置,且与车辆检测单元电连接,所述第二检测电阻与第一检测电阻和按钮开关串联设置。
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