[实用新型]一种便于维护的辅照标志灯

说明书

本实用新型涉及车灯技术领域，且公开了一种便于维护的辅照标志灯，包括壳体，所述壳体的正面固定安装有灯罩，所述壳体的内部固定安装有标志灯，所述壳体的背面固定安装有连接座，所述壳体的内部固定安装有位于灯罩顶部的机箱，所述机箱的内部固定安装有高压喷头，所述高压喷头的顶部固定安装有一端贯穿并延伸至机箱背面的连接管，所述连接管的背面固定安装有控制阀，所述控制阀的内部开设有空腔。该便于维护的辅照标志灯，具备便于维护等优点，解决了目前汽车的辅照标志灯在使用过程中，经常由于道路上的泥沙和灰尘等杂质覆盖在辅照标志灯的灯罩上，导致辅照标志灯的探照和提示效果下降，灯光效果变差，造成安全隐患的问题。

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，具体为一种便于维护的辅照标志灯。

背景技术

汽车灯，为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯。分照明灯和信号灯两类。1905～1912年，为解决前方道路照明，始装用聚光灯式乙炔前照灯，并配备1只煤油灯为后牌照灯。1945～1947年，最低程度必须配备的各种外部灯具已最后定型。合格的汽车灯应符合相应的光度、色度和基本环境试验规范，前照灯：前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体，确保行车安全。还可以利用远光、近光交替变换作为夜间超车信号，可分为前照灯、雾灯、倒车灯、牌照灯、顶灯、仪表灯、踏步灯、行李箱灯和工具灯等。

目前汽车的辅照标志灯在使用过程中，经常由于道路上的泥沙和灰尘等杂质覆盖在辅照标志灯的灯罩上，导致辅照标志灯的探照和提示效果下降，灯光效果变差，造成安全隐患，故而提出一种便于维护的辅照标志灯解决上述所提出的问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于维护的辅照标志灯，具备便于维护等优点，解决了目前汽车的辅照标志灯在使用过程中，经常由于道路上的泥沙和灰尘等杂质覆盖在辅照标志灯的灯罩上，导致辅照标志灯的探照和提示效果下降，灯光效果变差，造成安全隐患的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于维护的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于维护的辅照标志灯，包括壳体，所述壳体的正面固定安装有灯罩，所述壳体的内部固定安装有标志灯，所述壳体的背面固定安装有连接座，所述壳体的内部固定安装有位于灯罩顶部的机箱，所述机箱的内部固定安装有高压喷头，所述高压喷头的顶部固定安装有一端贯穿并延伸至机箱背面的连接管，所述连接管的背面固定安装有控制阀，所述控制阀的内部开设有空腔，所述空腔的内部活动安装有旋转阀，所述旋转阀的内部开设有连通孔，所述控制阀的背面固定安装有送气管，所述控制阀的背面固定安装有位于送气管右侧的送水管，所述壳体的背面固定安装有灯座，所述机箱的背面固定安装有电动马达。

优选的，所述灯罩呈弧形状，且高压喷头位于灯罩的顶部。

优选的，所述机箱的内部开设有位于高压喷头底部的喷射孔，且喷射孔的底部呈开口状。

优选的，所述连接管远离高压喷头的一端贯穿并延伸至控制阀的内部，且连接管远离高压喷头的一端与空腔相连通。

优选的，所述送气管和送水管呈左右对称分布，且送气管和送水管均与空腔相连通。

优选的，所述电动马达的输出轴贯穿并延伸至空腔的内部，且电动马达的输出轴与旋转阀固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于维护的辅照标志灯，具备以下有益效果：