[实用新型]抛投式气胀救生筏筏架

说明书

本实用新型公开的抛投式气胀救生筏筏架，包括承载板、防滑层、支撑防护体、旋转电机防护体、连接传动轴和L型限位固定件，所述防滑层设于承载板上，所述支撑防护体可升降设于承载板上，所述旋转电机防护体设于支撑防护体上端，所述连接传动轴可旋转贯穿设于支撑防护体上端，所述连接传动轴与旋转电机防护体相连，所述L型限位固定件设于连接传动轴上且靠近支撑防护体；本实用新型属于船舶配件技术领域；具体是可以调节救生筏筏架高度便于对救生筏存放筒进行抛投，同时救生筏筏架与救生筏存放筒接触点设有摩擦层，增大彼此间的摩擦力使得救生筏存放筒更加牢固的抛投式气胀救生筏筏架。

技术领域

本实用新型属于船舶配件技术领域，尤其涉及抛投式气胀救生筏筏架。

背景技术

抛投式气胀救生筏是一种在船舶发生海难事故时供遇险人员使用的救生设备，平时固定在船舶甲板的救生筏架中，使用时将其从救生筏架中释放并抛投到舷外水中，此时救生筏从自身配备充气钢瓶中释放出混合气体使其充胀成形而浮于水面，船上及落水人员即可登入救生筏内得到营救。抛投式气胀救生筏因具有占用甲板面积小、使用方法简便、救生效果快等优于替他类型救生艇的特点成为现代航海船舶的主要救生设备。救生筏架的结构既要考虑储存时不影响船舶的日常工作，且能保证救生筏在快速释放后能无障碍抛落至水面，或当筏体进水后能无障碍与救生筏架脱离，但是现有的气胀救生筏存放筒存放架结构复杂，在安装、检修时拆装较为不便，而且当船舶遇险时不利于存放筒的取出，会妨碍存放筒的人工抛投。

实用新型内容

为解决上述现有难题，本实用新型提供了抛投式气胀救生筏筏架，可以调节救生筏筏架高度以及旋转角度便于对救生筏存放筒进行抛投，同时救生筏筏架与救生筏存放筒接触点设有摩擦层，增大彼此间的摩擦力使得救生筏存放筒更加牢固。

本实用新型采用的技术方案如下：抛投式气胀救生筏筏架，包括承载板、防滑层、支撑防护体、旋转电机防护体、连接传动轴和L型限位固定件，所述防滑层设于承载板上，所述支撑防护体可升降设于承载板上，所述旋转电机防护体设于支撑防护体上端，支撑防护体升降设置和旋转电机防护体可调节不同的高度以及旋转角度便于对救生筏进行抛投，无需人工对其进行抛掷，所述连接传动轴可旋转贯穿设于支撑防护体上端，所述连接传动轴与旋转电机防护体相连，旋转电机带动连接传动轴进行旋转，所述L型限位固定件设于连接传动轴上且靠近支撑防护体，连接传动轴带动L型限位固定件进行旋转，以便调整存放筒不同的角度便于抛掷；所述支撑防护体包括支撑防护件、固定底板、伸缩支撑柱、液压机和增压阀，所述固定底板设于承载板上，所述伸缩支撑柱一端固接设于固定底板上，所述增压阀设于伸缩支撑柱上，所述液压机固定端设于增压阀底壁上，所述液压机活动端与固定底板相接，所述支撑防护件设于增压阀上，所述支撑防护件可升降设于承载板上。

进一步地，所述L型限位固定件上设有连接传动轴固定通孔和防护摩擦层，所述连接传动轴固定通孔设于L型限位固定件两相对侧壁上，所述连接传动轴贯穿连接传动轴固定通孔设于支撑防护件上端，所述防护摩擦层设于L型限位固定件上表面。

进一步地，所述旋转电机防护体设于支撑防护件上端，所述连接传动轴可旋转贯穿支撑防护件与旋转电机防护体相连。

进一步地，所述伸缩支撑柱为可伸缩结构设置的支撑柱。

进一步地，所述支撑防护体设有若干组，所述若干组支撑防护体设于承载板上，所述L型限位固定件设有若干组，所述L型限位固定件数量与支撑防护体数量相同，所述连接传动轴设有若干组，所述旋转电机防护体设有若干组，所述连接传动轴与旋转电机防护体数量相同。

采用上述结构后，本实用新型有益效果如下：本实用新型抛投式气胀救生筏筏架，通过支撑防护体的可升降设置和旋转电机防护体可以调节L型限位固定件到承载板的距离以及L型限位固定件旋转角度便于对救生筏进行抛投，无需人工对其进行抛掷，同时L型限位固定件上的防滑摩擦层，增大救生筏筏架与救生筏存放筒的摩擦力使得救生筏存放筒更加牢固。

附图说明