[实用新型]基于HIL的BDU模拟装置

说明书

本实用新型涉及基于HIL的BDU模拟装置，主正继电器两端分别连接PACK+端和LINK+端；慢充继电器两端分别连接PACK+端和慢充+端；PTC继电器分别连接PACK+端和PTC接口；预充继电器和预充电阻串联接入PACK+端和LINK+端之间，预充继电器后端和预充电阻前端通过香蕉插座和短路转接头配合连接；快充继电器两端分别连接PACK+端和快充+端，预充电阻后端和快充继电器后端之间通过香蕉插座和短路转接头配合连接；主负继电器两端分别连接PACK‑端和LINK‑端，负载电阻通过香蕉插座和短路转接头配合连接在LINK+端和LINK‑端之间。该装置能够模拟BDU相关故障，可适用于不同BMS平台。

技术领域

本实用新型涉及电池包断路单元（BDU）的模拟装置，特别是一种基于HIL的BDU模拟装置。

背景技术

随着新能源汽车不断开发，用于电池管理系统（BMS）软件测试用的HIL设备逐步普及，HIL设备是用于BMS软件测试的硬件在环测试设备，HIL设备能够最大程度模拟整车环境，但对于电池包断路单元（BDU）的模拟还远远不够，仅仅是利用两个高压源模拟PACK与LINK电压值。不能模拟出实际整车的寄生电容，虚拟继电器信号延时时间长，无法实现模拟继电器机械故障、驱动故障和高压预充故障。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种基于HIL的BDU模拟装置，以实现模拟继电器多种故障的目的。

为解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种基于HIL的BDU模拟装置，包括高压继电器、预充电阻和负载电阻；所述的高压继电器包括主正继电器、主负继电器、预充继电器、PTC继电器、快充继电器和慢充继电器。

上述高压继电器的控制端和12V+端、12V-端构成低压端口，高压端口包括PACK+端、LINK+端、快充+端、慢充+端、PACK-端和LINK-端；

主正继电器两端分别连接PACK+端和LINK+端；慢充继电器两端分别连接PACK+端和慢充+端；PTC继电器分别连接PACK+端和PTC接口；

预充继电器和预充电阻串联接入PACK+端和LINK+端之间，预充继电器后端和预充电阻前端通过香蕉插座和短路转接头配合连接；

快充继电器两端分别连接PACK+端和快充+端，预充电阻后端和快充继电器后端之间通过香蕉插座和短路转接头配合连接；

主负继电器两端分别连接PACK-端和LINK-端，负载电阻通过香蕉插座和短路转接头配合连接在LINK+端和LINK-端之间。

进一步地，所述的香蕉插座采用2mm香蕉插座，香蕉插座之间间距12mm，采用12mm短路转接头配合安装。

进一步地，所述的预充电阻为20欧姆30瓦。

进一步地，所述的负载电阻为5K欧姆20瓦。

本实用新型采用真实继电器，实现超低延时，能够模拟BDU相关故障，如继电器机械故障、驱动故障和预充故障。用于模拟整车寄生电容，模拟更真实。内部结构简单，插头随用随插，实用性强。可适用于不同HIL设备及不同BMS平台。

附图说明

图1是本实用新型的电路原理图。

图中，J1-主正继电器，J2-主负继电器，J3-预充继电器，J4-PTC继电器，J5-快充继电器，J6-慢充继电器，R1-预充电阻，R2-负载电阻，P1-PACK+端，P2-LINK+端，P3-快充+端，P4-慢充+端，P5-PACK-端，P6-LINK-端，P7-PTC接口端。

具体实施方式

本实用新型一种典型的实施方式提供了基于HIL的BDU模拟装置，所述装置包括6个高压继电器、预充电阻R1、负载电阻R2和2对高压线。