[实用新型]一种航空用的高强度纤维布料用染色装置有效

专利信息
申请号: 201922053466.9 申请日: 2019-11-25
公开(公告)号: CN211645654U 公开(公告)日: 2020-10-09
发明(设计)人: 应群 申请(专利权)人: 武汉市鸿盛华航旅服务股份有限公司
主分类号: D06B3/10 分类号: D06B3/10;D06B15/09;D06B23/02;D06B23/20
代理公司: 武汉华强专利代理事务所(普通合伙) 42237 代理人: 侯婷
地址: 430000 湖北省武汉市光*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 航空 强度 纤维 布料 染色 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种航空用的高强度纤维布料用染色装置,包括放布辊、染色箱、烘干箱和收布辊,所述染色箱为长方体箱体,染色箱中装有染色液,染色箱内壁两侧分别焊接四个轴承,四个辊轴分别过盈配合固定于染色箱内壁的轴承内孔中,两个直径较小的辊轴位于液面上方,两个直径较大的辊轴下半部分位于染色液中,整体结构实用便捷,染色箱设有进水口和出水阀方便对染色液的更换,在达到染色功能的同时可以进行直接烘干,烘干过程的小水滴落入集水槽便于处理,烘干后产生的气体经过风机排出被活性炭过滤,电机带动收布辊配合放布辊使得布料具有一定张力,从而可以均匀的进行染色工序。

技术领域

本实用新型涉及一种染色装置,具体是一种一种航空用的高强度纤维布料用染色装置。

背景技术

把纤维浸入一定温度下的染料水溶液中,染料就从水相向纤维中移动,此时水中的染料量逐渐减少,经过一段时间以后,就达到平衡状态。水中减少的染料,就是向纤维上移动的染料。在任意时间取出纤维,即使绞拧,染料也仍留在纤维中,并不能简单地使染料完全脱离纤维,这种染料结合在纤维中的现象,就称为染色。传统的染色装置结构较为简单,将布料浸染后及完成染色,染色过程中染色剂存在着部分化学气体对操作人员身体健康有一定影响,同时染色后要移至别处进行烘干较为麻烦,花费了人力物力而且中间移动的过程可能影响染色质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航空用的高强度纤维布料用染色装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种航空用的高强度纤维布料用染色装置,包括放布辊、染色箱、烘干箱和收布辊,所述染色箱为长方体箱体,染色箱中装有染色液,染色箱内壁两侧分别焊接四个轴承,四个辊轴分别过盈配合固定于染色箱内壁的轴承内孔中,两个直径较小的辊轴位于液面上方,两个直径较大的辊轴下半部分位于染色液中,染色箱外部一侧焊接有液位计,液位计为磁翻板液位计,染色箱另一侧上部焊接有进液口,进液口为槽型焊接于染色箱外壁上,进液口内部与染色箱内部相通,染色液由进液口倒入染色箱内,位于进液口的下方染色箱的外侧焊接有出液阀,出液阀用于更换染色液时将染色液排出。

作为本实用新型进一步的方案:所述烘干箱包括风扇、活性炭包、电加热管、集水槽、风机、进风管和箱门,所述烘干箱为长方体箱体,烘干箱的顶部内侧焊接有风扇,风扇上方位于烘干箱顶开均匀的圆孔,烘干箱顶部放置活性炭包,风扇的下方位于烘干箱内水平固定数个电加热管,位于电加热管的下方放置有集水槽,集水槽为方形槽且中间开斜边缘孔,集水槽通过烘干箱内部焊接的卡槽固定,位于集水槽的下方焊接有风机于烘干箱箱体底部,集水槽的斜边圆孔位置对应风机的出风口,风机一侧焊接有固定块于底板进行约束,风机的进风口焊接于进风管,进风管连接于烘干箱外部,进风管底部焊接有固定块于烘干箱底部,烘干箱底部一侧开孔用于焊接进风管外壁,烘干箱外侧开孔设有箱门,箱门一侧通过铰链连接于烘干箱外壁,箱门另一侧通过锁固定于烘干箱外壁。

作为本实用新型再进一步的方案:所述放布辊和收布辊结构相同,收布辊的轴由电机通过传送带带动转动,放布辊和收布辊外壁为网纹用于收布提高摩擦力,放布辊和收布辊的轴外侧通过过盈配合固定有轴承,轴承外侧焊接于支架上,当电机运转带动收布辊转动,收布辊牵引布料使放布辊转动达到持续染色的功能。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:整体结构实用便捷,染色箱设有进水口和出水阀方便对染色液的更换,在达到染色功能的同时可以进行直接烘干,烘干过程的小水滴落入集水槽便于处理,烘干后产生的气体经过风机排出被活性炭过滤,电机带动收布辊配合放布辊使得布料具有一定张力,从而可以均匀的进行染色工序。

附图说明

图1为一种航空用的高强度纤维布料用染色装置的结构示意图。

图2为一种航空用的高强度纤维布料用染色装置的主视图。

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