[实用新型]工地用安全带锁扣安装结构有效
申请号: | 201922053916.4 | 申请日: | 2019-11-25 |
公开(公告)号: | CN211173207U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 吴孟甲;张浪;毛红鹏 | 申请(专利权)人: | 中冶建工集团有限公司 |
主分类号: | E04G21/32 | 分类号: | E04G21/32 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 孙根 |
地址: | 400084 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工地 安全带 安装 结构 | ||
本实用新型公开了一种工地用安全带锁扣安装结构,包括贯穿剪力墙两侧的孔洞以及穿过所述孔洞的锁扣本体,所述锁扣本体呈长条状,所述锁扣本体的一端具有安全带挂环,该安全带挂环用于和安全带锁紧;其特征在于,所述锁扣本体靠近安全带挂环的一端上套设有复位弹簧,所述复位弹簧的外径大于孔洞的直径;所述锁扣本体的远离安全带挂环一端的侧部转动连接有档杆,且当所述复位弹簧处于自然状态时,所述档杆紧贴在剪力墙上。本实用新型通过复位弹簧和档杆分别在锁扣本体的两端对锁扣本体进行锁死,保证锁扣本体的安全,增加安全系数,预防换孔时的安全隐患。
技术领域
本实用新型属于建筑施工技术领域,具体涉及一种工地用安全带锁扣安装结构。
背景技术
安全带是一种保护人类安全的一个重要的设备,在建筑施工以及户外高空作业都需要一个非常牢固的安全带用以保护使用人员的安全,现有的安全带大多为穿戴式,且安全带一般是由化纤材料或者帆布制成,然后背后连接一个连接环,连接环通过连接绳和锁扣与施工周围的固定物相连接。现有技术的锁扣通常利用剪力墙对拉螺杆预留下的孔洞,使锁扣穿过该孔洞并在锁扣的两端通过螺栓将锁扣固定,这样,锁扣的安装和卸载需要在剪力墙的背面进行操作,十分地麻烦,影响拆装效率,进而影响工程进度。
因此,怎样才能够提供一种结构简单、能够快速插入孔洞记挂安全带,同时保证安全的工地用安全带锁扣安装结构,成为本领域技术人员有待解决的技术问题。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:怎样才能够提供一种结构简单、能够快速插入孔洞记挂安全带,同时保证安全的工地用安全带锁扣安装结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种工地用安全带锁扣安装结构,包括剪力墙和锁扣本体,在剪力墙上开设有贯穿其两侧的孔洞,所述锁扣本体呈长条状,所述锁扣本体的一端具有安全带挂环,该安全带挂环用于和安全带锁紧;其特征在于,所述锁扣本体的另一端穿过孔洞后与一挡杆连接,所述挡杆竖直设于锁扣本体的一侧,并通过转轴与锁扣本体转动连接;所述转轴将所述挡杆分成第一卡挡段和第二卡挡段,且所述第一卡挡段的长度小于所述第二卡挡段;
在安全带挂环与剪力墙之间设有一复位弹簧,所述复位弹簧套设在锁扣本体上,且两端分别与安全带挂环与剪力墙紧贴;在所述复位弹簧的作用下,所述挡杆紧贴在剪力墙上;并且,当挡杆与剪力墙紧贴时,挡杆竖直设置且所述第一卡挡段位于第二卡挡段上方,锁扣本体位于安全带挂环与剪力墙之间部分的长度大于第一卡挡段的长度;
还包括一拉环,该拉环与一拉线相连,所述拉线穿过孔洞后与第一卡挡段相连。
这样,本申请通过复位弹簧和挡杆分别在锁扣本体的两端对锁扣本体进行锁死,保证锁扣本体的安全,增加安全系数,预防换孔时的安全隐患;由于第一卡挡段和第二卡挡段的重量不同,挡杆就会在重力作用下,自然保证第二卡挡段在下的状态,依靠剪力墙起到卡挡的作用;施工人员只需在剪力墙的一侧,先压缩复位弹簧再拉动拉环,使挡杆从竖直状态转换为水平状态,实现解锁功能,操作简单快捷,大大提高效率和工人安全带挂环的积极性。
进一步地,所述第二卡挡段上设有配重块。
进一步地,所述锁扣本体远离安全带挂环的一端呈台阶状形成阶梯段,挡杆靠近安全带挂环的一段与该阶梯段重合,并通过转轴与阶梯段相连,且挡杆远离安全带挂环的一端延伸至锁扣本体远离安全带挂环一端的外侧。
更进一步地,所述锁扣本体内开设有供所述拉线穿过的过道孔,所述过道孔位于阶梯段的一侧,其的一端延伸至与安全带挂环内孔相连通,另一端贯穿锁扣本体,并贯穿锁扣本体的一侧;所述拉线的一端与拉环相连,另一端穿过过道孔后与所述第一卡挡段相连。
更进一步地,所述过道孔内还设有至少两个限位柱,所述限位柱的延伸方向和所述锁扣本体的轴向垂直,所述拉线从所述限位柱的下侧绕过。
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