[实用新型]一种汽车单进双出扁形消音鼓外壳焊接工装有效
| 申请号： | 201922054157.3 | 申请日： | 2019-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN211277169U | 公开（公告）日： | 2020-08-18 |
| 发明（设计）人： | 邓厚才 | 申请（专利权）人： | 福泉市德才汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司： | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人： | 韩炜 |
| 地址： | 550501 贵州省黔南布*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 单进双出扁形 消音 外壳 焊接 工装 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车单进双出扁形消音鼓外壳焊接工装，其特征在于：包括旋转底座（1）上设有安装柱（2），安装柱（2）的柱身连接壳体定位板（3），壳体定位板（3）为弧形设置，壳体定位板（3）的底部设有磁铁（5），安装柱（2）的顶部设有卡槽（6），卡槽（6）中设有卡杆（7），卡杆（7）连接盖体定位板（8）；所述盖体定位板（8）的底部设有盖体定位孔。
2.根据权利要求1所述的汽车单进双出扁形消音鼓外壳焊接工装，其特征在于：所述盖体定位孔包括单孔盖体定位孔（9）和双孔盖体定位孔（10）。
3.根据权利要求1所述的汽车单进双出扁形消音鼓外壳焊接工装，其特征在于：所述旋转底座（1）通过轴承（11）与安装柱（2）连接。
4.根据权利要求1所述的汽车单进双出扁形消音鼓外壳焊接工装，其特征在于：所述盖体定位板（8）上设有配重块（12）。
5.根据权利要求1所述的汽车单进双出扁形消音鼓外壳焊接工装，其特征在于：所述壳体定位板（3）上设有凸棱槽（4）。
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