[实用新型]一种新型回转减速机控压油壶

说明书

本实用新型公开了一种新型回转减速机控压油壶，包括：油壶体、透气孔、透气接管、控压头、限位杆、油孔、油管、第一透气槽、第二透气槽、透气帽，所述油壶的上端设有透气孔，所述透气孔内安装有透气接管，所述透气接管的上端安装有控压头，所述透气接管的下端安装有伸入控压头的限位杆，所述油壶体的下端设有油孔，所述油孔上安装有油管。本实用新型一种新型回转减速机控压油壶的优点是：结构简单，安装紧凑，当回转减速机的油温升高时，其油压也再升高，油壶内的压力升高，气体膨胀，通过气体顶开控压头，从而达到控制回转减速机内的压力平衡，使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及传送轴技术领域，尤其涉及一种新型回转减速机控压油壶。

背景技术

当前，合理的确定回转减速机的液压油路方案，对提高生产率和功率利用率，控制回转减速机内压力平衡，减少装置冲击等具有十分重要的意义。现有的回转减速机存在以下缺点：随着回转减速机的油温升高，油壶内温度升高，气体膨胀，回转减速机液压系统压力失衡，液压冲击大，回转机运行平稳性差、对系统液压元件有影响。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种结构简单，调节压力平衡和使用效果好的一种新型回转减速机控压油壶。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种新型回转减速机控压油壶，包括：油壶体、透气孔、透气接管、控压头、限位杆、油孔、油管、第一透气槽、第二透气槽、透气帽，所述油壶体的上端设有透气孔，所述透气孔内安装有透气接管，所述透气接管的上端安装有控压头，所述透气接管的下端安装有伸入控压头的限位杆，所述油壶体的下端设有油孔，所述油孔上安装有油管，所述油壶体的中侧设有第一透气槽和第二透气槽，所述第一透气槽和第二透气槽内分别安装有透气帽。

进一步，所述透气接管与透气孔通过第一螺纹连接，所述限位杆通过第二螺纹旋进控压头。

进一步，所述油管通过第三螺纹与油孔连接。

进一步，所述透气帽分别通过第四螺纹与第一透气槽和第二透气槽相连接。

本实用新型一种新型回转减速机控压油壶的优点是：结构简单，安装紧凑，当回转减速机的油温升高时，其油压也再升高，油壶内的压力升高，气体膨胀，通过气体顶开控压头，从而达到控制回转减速机内的压力平衡，压力控制简单，回转减速机运行稳定，使用效果好。

附图说明

图1为本实用新型一种新型回转减速机控压油壶的结构示意图。

图2为本实用新型一种新型回转减速机控压油壶的拆分结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图并通过具体实施例对本实用新型做进一步阐述，应当指出：对于本工艺领域的普通工艺人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。

如图1-2所示，一种新型回转减速机控压油壶，包括：油壶体1、透气孔2、透气接管3、控压头4、限位杆5、油孔6、油管7、第一透气槽8、第二透气槽9、透气帽10，所述油壶体1的上端设有透气孔2，所述透气孔2内安装有透气接管3，所述透气接管3的上端安装有控压头4，所述透气接管3的下端安装有伸入控压头4的限位杆5，所述油壶体1的下端设有油孔6，所述油孔6上安装有油管7，所述油壶体1的中侧设有第一透气槽8和第二透气槽9，所述第一透气槽8和第二透气槽9内分别安装有透气帽10。

优选的，所述透气接管3与透气孔2通过第一螺纹11连接，所述限位杆5通过第二螺纹12旋进控压头4。

优选的，所述油管7通过第三螺纹13与油孔6连接。

优选的，所述透气帽10分别通过第四螺纹14与第一透气槽8和第二透气槽9相连接。

本实用新型一种新型回转减速机控压油壶，结构简单，安装紧凑，油壶1通过油管7与回转减速机相连接，转减速机的油温升高时，其油压也再升高，使油壶1内的压力升高，气体膨胀，通过气体顶开控压头4，从而达到控制回转减速机内的压力平衡，压力控制简单，回转减速机运行稳定，使用效果好。