[实用新型]一种直驱式气浮主轴

说明书

本实用新型涉及一种直驱式气浮主轴，包括主径向轴承及外壳(4)，设置在主径向轴承及外壳(4)上的径向轴承部，径向轴承部包括设置在主径向轴承及外壳(4)左端的前端止推轴承(3)，设置在主径向轴承及外壳(4)内部的后端止推轴承(6)；径向轴承部内设置有转轴(5)；转轴(5)内设置有推杆(17)，推杆(17)通过位于主径向轴承及外壳(4)尾端的双作用气缸(14)驱动；转轴(5)前端为中空，推杆(17)位于该中空部分设置有压紧螺母(18)和碟片弹簧(19)；主径向轴承及外壳(4)外部还连接有弹簧夹头(1)；还包括位于主径向轴承及外壳(4)内的电机定子(7)，以及设置在转轴(5)上的电机动子(8)，转轴后端安装有编码器(11)。本装置能够有效实现气浮，并能够在高转速下带定位控制运行。

技术领域

本实用新型涉及机床加工技术领域，具体涉及一种直驱式气浮主轴。

背景技术

气浮主轴(又称为空气主轴)指的是用气体(通常是空气，但也有可能是其它气体)作为润滑剂的滑动轴承。空气比油粘滞性小，耐高温，无污染，因而可用于高速机器、仪器及放射性装置中，但其负荷能力比油低。

现有的气浮主轴结构复杂，工件在高速旋转的时候，气浮不稳定，不利于高速运转。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型结构的直驱式气浮主轴，使其更具有产业上的利用价值。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种直驱式气浮主轴。

本实用新型的技术方案如下：

一种直驱式气浮主轴，其特征在于：

包括主径向轴承及外壳(4)，设置在所述主径向轴承及外壳(4)上的径向轴承部，所述径向轴承部包括设置在所述主径向轴承及外壳(4)左端的前端止推轴承(3)，设置在所述主径向轴承及外壳(4)内部的后端止推轴承(6)；

所述径向轴承部内设置有转轴(5)；

所述转轴(5)内设置有推杆(17)，所述推杆(17)通过位于所述主径向轴承及外壳(4)尾端的双作用气缸(14)驱动；

所述转轴(5)前端为中空，所述推杆(17)位于该中空部分设置有压紧螺母(18)和碟片弹簧(19)；

所述主径向轴承及外壳(4)外部还连接有弹簧夹头(1)；

还包括位于所述主径向轴承及外壳(4)内的电机定子(7)，以及设置在所述转轴(5)上的电机动子(8)。

进一步的，所述主径向轴承及外壳(4)内还设置有辅助径向轴承(9)和辅助轴(10)，所述辅助径向轴承(9)位于所述主径向轴承及外壳(4)内壁上，所述辅助轴(10)位于所述辅助径向轴承(9)内壁上，所述转轴(5)套设在所述辅助轴(10)内部。

进一步的，所述主径向轴承及外壳(4)和双作用气缸(14)之间还连接有工件安装反馈装置(12)，所述工件安装反馈装置(12)内壁上设置有唇形密封圈(13)，所述转轴(5)套设在所述唇形密封圈(13)内。

进一步的，所述主径向轴承及外壳(4)内还设置有旋转编码器(11)。

进一步的，所述转轴(5)材料采用Y1Cr17。

进一步的，所述前端止推轴承(3)及后端止推轴承(6)气浮面均压槽形式设计为雪花状。

进一步的，所述均压槽槽宽0.12～0.18mm，槽深20～30um。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：

本装置能够有效实现气浮，并能够在高转速下带定位控制运行。